JR飯田橋駅「ホーム廃墟」どうなる？「西側へ丸ごと移設」からまもなく2年　長い長～い通路

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JR飯田橋駅の東口からのりばまでは、旧ホーム部で連絡されている（乗りものニュース編集部撮影）。

JR飯田橋駅の旧ホーム部分（乗りものニュース編集部撮影）。

JR飯田橋駅の旧ホーム部分（乗りものニュース編集部撮影）。

JR飯田橋駅の旧ホーム部分（乗りものニュース編集部撮影）。

JR飯田橋駅の旧ホーム部分（乗りものニュース編集部撮影）。

JR飯田橋駅の旧ホーム部分（乗りものニュース編集部撮影）。

JR飯田橋駅の旧ホーム部分（乗りものニュース編集部撮影）。

JR飯田橋駅の旧ホーム部分（乗りものニュース編集部撮影）。

JR飯田橋駅の旧ホーム部分（乗りものニュース編集部撮影）。

JR飯田橋駅の旧ホーム部分（乗りものニュース編集部撮影）。

JR飯田橋駅の旧ホーム部分（乗りものニュース編集部撮影）。

JR飯田橋駅の旧ホーム部分（乗りものニュース編集部撮影）。

JR飯田橋駅の旧ホーム部分（乗りものニュース編集部撮影）。

JR飯田橋駅の旧ホーム部分（乗りものニュース編集部撮影）。

JR飯田橋駅の旧ホーム部分（乗りものニュース編集部撮影）。

通路から見た飯田橋駅のりば（乗りものニュース編集部撮影）。

JR飯田橋駅の旧ホーム部分（乗りものニュース編集部撮影）。

JR飯田橋駅の旧ホーム部分（乗りものニュース編集部撮影）。

西側へ移設されたJR飯田橋駅ホーム（乗りものニュース編集部撮影）。

西側へ移設されたJR飯田橋駅ホーム（乗りものニュース編集部撮影）。

西側へ移設されたJR飯田橋駅ホーム（乗りものニュース編集部撮影）。

JR飯田橋駅の旧ホーム部分（乗りものニュース編集部撮影）。

JR飯田橋駅。旧使用部と合わせて長大なホームとなっている（画像：Google Earth）。

JR飯田橋駅。旧使用部と合わせて長大なホームとなっている（画像：Google Earth）。

JR飯田橋駅の旧ホーム（画像：Google Earth）。

JR飯田橋駅の旧ホーム（画像：Google Earth）。

リニューアルされた飯田橋駅西口（画像：JR東日本）。

西側へ移設されたJR飯田橋駅ホーム（画像：JR東日本）。

西側へ移設されたJR飯田橋駅ホーム（画像：JR東日本）。

西側へ移設されたJR飯田橋駅ホーム（画像：JR東日本）。

西側へ移設されたJR飯田橋駅ホーム（画像：JR東日本）。

飯田橋付近の開発構想（画像：飯田橋・富士見地域まちづくり協議会）。

飯田橋付近の開発構想（画像：飯田橋・富士見地域まちづくり協議会）。

飯田橋付近の開発構想（画像：飯田橋・富士見地域まちづくり協議会）。

飯田橋付近の開発構想（画像：飯田橋・富士見地域まちづくり協議会）。

飯田橋付近の開発構想（画像：飯田橋・富士見地域まちづくり協議会）。

飯田橋付近の開発構想（画像：飯田橋・富士見地域まちづくり協議会）。

飯田橋付近の開発構想（画像：飯田橋・富士見地域まちづくり協議会）。

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