「四国新幹線」駅つくるならココ！ 地元シンクタンクが10駅提案 読み込み中... 高松駅（四国アライアンス地域経済研究会の報告書より）。 高松駅（四国アライアンス地域経済研究会の報告書より）。 栗林駅（四国アライアンス地域経済研究会の報告書より）。 栗林駅（四国アライアンス地域経済研究会の報告書より）。 伏石駅（四国アライアンス地域経済研究会の報告書より）。 高松空港駅（四国アライアンス地域経済研究会の報告書より）。 鳴門エリアの駅候補地（四国アライアンス地域経済研究会の報告書より）。 鳴門エリアの駅（四国アライアンス地域経済研究会の報告書より）。 徳島阿波おどり空港駅（四国アライアンス地域経済研究会の報告書より）。 徳島駅（四国アライアンス地域経済研究会の報告書より）。 後免駅周辺（四国アライアンス地域経済研究会の報告書より）。 高知駅周辺（四国アライアンス地域経済研究会の報告書より）。 高知駅（四国アライアンス地域経済研究会の報告書より）。 松山駅周辺（四国アライアンス地域経済研究会の報告書より）。 松山駅（四国アライアンス地域経済研究会の報告書より）。 期成会が想定するルート（画像：四国新幹線整備促進期成会）。 四国新幹線は、瀬戸大橋を経由するルートが想定されている（画像：）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 えっ…北陸の「新幹線が停まる駅」に“伝説のすごいラーメン”が… 「おかずとして最強クラス」の驚愕仕様とは 【アンケート】鉄道の「乗り換えやすい駅」「乗り換えにくい駅」はどこですか？ あの超有名駅弁の自販機が!?→今まで無理だったコトができる「神サービス」、その内容とは 富山の「ますのすし」 新幹線の「終電繰り上げ」へ 保守に時間かけるため “臨時列車”も検討 JR東日本 この画像の記事を読む
