JR北海道 H100形ディーゼルカーを観光列車に改造経営改善に関する取り組みで

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DE10形ディーゼル機関車＋50系改造車（510系）で運転される「釧路湿原ノロッコ号」（画像：写真AC）。

DE15形ディーゼル機関車＋50系改造車（510系）で運転される「富良野・美瑛ノロッコ号」（画像：写真AC）。

C11形蒸気機関車が14系客車とスハシ44形をけん引する「SL冬の湿原号」（画像：写真AC）。

キハ183系5200番台の「ノースレインボーエクスプレス」。（画像：写真AC）。

2020年度に登場した261系5000番台の「はまなす編成」。先頭車1両にフリースペースを設置する（画像：写真AC）。

261系5000番台の「ラベンダー編成」（画像：写真AC）。

キハ183系5000番台の「ニセコエクスプレス」。2017年11月に引退した（画像：写真AC）。

キハ183系5100番台の「クリスタルエクスプレストマム&サホロ」。2019年9月に引退した（画像：写真AC）。

JR北海道のH100形ディーゼルカー（画像：写真AC）。

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