福岡～筑豊のネック解消「八木山バイパス4車線化」2029年完了向け高架見えてきた 読み込み中... 八木山バイパスの位置（画像：国土交通省）。 筑前山手付近で建設中の八木山バイパスの高架橋（乗りものニュース編集部撮影）。 八木山バイパスと旧道（画像：国土交通省）。 八木山バイパス4車線化の先行区間（画像：国土交通省）。 八木山バイパス4車線化の2029年開通予定の区間（画像：国土交通省）。 八木山バイパス4車線化の概要（画像：国土交通省）。 八木山バイパス4車線化の概要（画像：国土交通省）。 八木山バイパス4車線化の概要（画像：国土交通省）。 八木山バイパス4車線化の概要（画像：国土交通省）。 八木山バイパス（画像：国土交通省）。 八木山バイパスの朝の渋滞（画像：国土交通省）。 八木山バイパスの事故通行止めの状況（画像：国土交通省）。 八木山バイパスの事故通行止めの状況（画像：国土交通省）。 八木山バイパスの事工事状況（画像：国土交通省）。 八木山バイパスの事工事状況（画像：国土交通省）。 八木山バイパスの事工事状況（画像：国土交通省）。 八木山バイパスの事工事状況（画像：国土交通省）。 八木山バイパスの事工事状況（画像：国土交通省）。 八木山バイパスの事工事初期の状況（画像：国土交通省）。 八木山バイパスの事工事状況（画像：国土交通省）。 八木山バイパスの事工事状況（画像：国土交通省）。 八木山バイパスの事工事状況（画像：国土交通省）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 首都高「わかったらすごい」クイズ投稿に正解者続出!? 「すげえ！」「初めて知った」 橋を吊る“ナゾのワイヤー”の正体とは 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 北関東の山中に眠る「伝説の未成道路」正式に“廃道”へ 建設中止から44年 自衛隊を動員し殉職者も出た36kmが“自然に還る” なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
