なぜ？ 高速道路があちこち「対面通行」に 大規模な規制工事で何が行われているのか 読み込み中... 東北道のリニューアル工事区間（画像：NEXCO東日本）。 北陸道のリニューアル工事区間（画像：NEXCO中日本）。 中国道（中国地方）のリニューアル工事区間（画像：NEXCO西日本）。 東北道の対面通行規制工事。下り線を活用して交通を確保し、上り線は閉鎖中。 東北道の対面通行規制工事。下り線を活用して交通を確保し、上り線は閉鎖中。 東北道の対面通行規制工事。下り線を活用して交通を確保し、上り線は閉鎖中。 東北道の対面通行規制工事。下り線を活用して交通を確保し、上り線は閉鎖中。 東北道の対面通行規制工事。下り線を活用して交通を確保し、上り線は閉鎖中。 対面通行規制が敷かれている東北道 築館IC～一関IC間のリニューアル工事（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 「あれ、黄色じゃない…？」 NEXCOが使う「もう一つのランクル250」パトロールカーがスゴい！ なぜかパトカーみたいな色 トンネル照明、なんで一部“消えてる”の？ ライトの数が明らかに少ないトンネルも増加中!? 同じ市内に「6つ目の高速インター」北陸道の“新スマートIC”が26年度開通へ 国道8号直結！ 高速が“半額”で利用できる「新・通勤割引」に異変！ “1.5倍値上げ”でますます通勤定期に近づく!? 「全国展開の布石」とNEXCO この画像の記事を読む
