大野～勝山 国道157号の4車線化「最後の区間」事業推進へ 下荒井橋など難所に着手 読み込み中... 4車線化が行われる区間（国土地理院の地図を加工）。 4車線化が行われる区間（画像：勝山市）。 九頭竜川を渡る国道157号の下荒井橋（画像：Google）。 九頭竜川を渡る国道157号の下荒井橋周辺（画像：Google Earth）。 九頭竜川を渡る国道157号の下荒井橋周辺（画像：Google Earth）。 勝山市街方面は4車線化済み（画像：Google Earth）。 大野市街では大野バイパスが開通済み（画像：Google Earth）。 下荒井橋や下荒井トンネル周辺のみボトルネックとなっている（画像：Google Earth）。 大野まで運行があった頃の京福電鉄の廃トンネル（乗りものニュース編集部撮影）。 大野まで運行があった頃の京福電鉄の廃トンネル（乗りものニュース編集部撮影）。 大野まで運行があった頃の京福電鉄の廃トンネル（乗りものニュース編集部撮影）。 大野まで運行があった頃の京福電鉄の廃トンネル（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 抽選じゃない！ 宮ヶ瀬クリスマスに400人が無料招待されるぞ！ （PR）バイク王 「環七」と「環八」のあいだに“もう1本！” 練馬の「ブツ切り大通り」旧としまえんをかすめ延伸へ 詳細あきらかに 小田急「ロマンスカー」歴代の“人気車種”は？ 規制帯内に突っ込む事故受け「オートクルーズ過信しないで」NEXCO中日本が注意喚起 便利な反面落とし穴も 【無料セミナー】「自動車DXサミット vol.4」申込受付中！ （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ この画像の記事を読む
