大野～勝山 国道157号の4車線化「最後の区間」事業推進へ 下荒井橋など難所に着手 読み込み中... 4車線化が行われる区間（国土地理院の地図を加工）。 4車線化が行われる区間（画像：勝山市）。 九頭竜川を渡る国道157号の下荒井橋（画像：Google）。 九頭竜川を渡る国道157号の下荒井橋周辺（画像：Google Earth）。 九頭竜川を渡る国道157号の下荒井橋周辺（画像：Google Earth）。 勝山市街方面は4車線化済み（画像：Google Earth）。 大野市街では大野バイパスが開通済み（画像：Google Earth）。 下荒井橋や下荒井トンネル周辺のみボトルネックとなっている（画像：Google Earth）。 大野まで運行があった頃の京福電鉄の廃トンネル（乗りものニュース編集部撮影）。 大野まで運行があった頃の京福電鉄の廃トンネル（乗りものニュース編集部撮影）。 大野まで運行があった頃の京福電鉄の廃トンネル（乗りものニュース編集部撮影）。 大野まで運行があった頃の京福電鉄の廃トンネル（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 首都高「値上げ」へ 2026年10月から 下限料金は現状維持 上限は「普通車2130円」に 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 「IC標識キーホルダー」が貰える！ 高速を利用して「プレミアム・アウトレット」に行くと特典 来年3月まで 交通容量7割オーバーの国道「狭すぎる府県境」拡幅どこまで進んだ？ 「4＋2＋2車線」が合流して“2車線だけ” 国道165号 この画像の記事を読む
