もはや別形式!? 東急目黒線5080系 相鉄直通8両化であちこち変化 車両ごと内装バラバラ！ 読み込み中... 従来の5080系の車内。座席の色はローズ系（柴田東吾撮影）。 車内表示器は17インチの横長タイプに統一されている（柴田東吾撮影）。 新たに組み込まれた中間車の車内。木目調の内装に緑系の座席が特徴（柴田東吾。撮影） 大井町線から転用された車両はオレンジ色の座席が特徴で、2両だけ存在する（柴田東吾撮影）。 新しい中間車では標準装備となっている車椅子スペース・フリースペース（柴田東吾撮影）。 8両編成化に際して、写真の5887号車は5687号車から改番を行っている（柴田東吾撮影）。 5080系の乗務員室の仕切り。かつては矢印の場所にも窓があった（柴田東吾撮影）。 デハ5490では、元の番号が薄く残っている。6302と読めるだろうか（柴田東吾撮影）。 8両編成化が行われた東急目黒線の5080系電車（柴田東吾撮影）。 5080系の運転台。相鉄線直通に備えて一新されている（柴田東吾撮影）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 駅に着いたら「電車止まってる！」そのまま待つ？迂回する？ 「2時間でも待つ」も一定数 みんなのトラブル対処法が明らかに 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 東武の珍列車「新型車両ミックス編成」デビュー！ 5両のうち1両だけ“ちょい古” まるで間違い探し!? なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む 【鉄道特集】往年の名車、活躍中のエース どんな車両？ 国鉄時代の思い出も
