第21回「日本鉄道賞」はHC85系に 特別賞は運賃の取り組みに 国交省 読み込み中... 応募された取り組み（画像：国土交通省）。 応募された取り組み（画像：国土交通省）。 飛騨・南紀の魅力も満載 国内最速 新型ハイブリッド車「HC85系」（画像：国土交通省）。 水素ハイブリッド電車「HYBARI」の開発 ～日本初の水素をエネルギーとする鉄道車両～（画像：国土交通省）。 全国初「小児IC運賃を全区間一律50円化」～子育てしやすい小田急沿線の実現に向けて～（画像：国土交通省）。 列車混雑計測システム ～鉄道業界初！デプスカメラと人工知能（AI）を用いて列車内の混雑率を号車ごとにリアルタイム算出～（画像：国土交通省）。 JR東海の新型気動車 特急形HC85系。2022年、日本鉄道賞を受賞（画像：日本車両）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 「都内屈指の開かずの踏切」回避ルートが解体へ！大丈夫なの？ 迂回路はかなり不便だが…実際は「意外な結果」に 「乗るのが極めて難しい路線」ついに廃止へ すでに役目は終えていた!? そこで走っていた“激レア列車”とは 「きかんしゃトーマス」の“大親友”が大井川鐵道で運行へ 「黒いSL」を改装 小田急が「異様にお得なバスツアー」来月開催へ 秦野や厚木エリアの“穴場スポット”を巡る盛りだくさんの内容 この画像の記事を読む
