高速道路の通行止めが3時間超え＝「ただごとではない」？ 生じる義務 動く組織 どうなるのか 読み込み中... 阪神高速が導入している入口遠隔閉鎖装置（画像：阪神高速道路）。 阪神高速が導入している入口遠隔閉鎖装置（画像：阪神高速道路）。 阪神高速が導入している入口遠隔閉鎖装置（画像：阪神高速道路）。 首都高の羽田入口。通行止め時には踏切と同じ遮断機が降りる。写真はイメージ（乗りものニュース編集部撮影）。 高速道路保有・債務返済機構のウェブサイト。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 「次のSAで…」が命取り？ 高速ガソリンスタンド“150km以上空白”の絶望 ガス欠は違反!?「反則金9000円」のケースと“救済措置”をチェック 「除雪車の音がうるさい」←「いや聞こえない方がヤバいから」 SNSで“雪国あるある”集まり反響！ 「雪ヤバい」は騒音で分かる!? 高速道路に鉄道“なすすべ無し” 地図から消える「日本一短い本線」 街は“次”を見据えていた きょう「Uターン渋滞」ピーク！ 高速道路では最大35キロの長～い渋滞も 避ける方法はただ一つ!?【1月3日の渋滞予測】 この画像の記事を読む
