「トンネル」ではない？ 地下に光が差す“半地下トンネル”の役割 読み込み中... 正蓮寺川トンネル半地下部（画像：Google）。 環八通り練馬トンネル。掘割に梁を渡した構造（画像：Google）。 環八通り練馬春日町トンネル。掘割に梁を渡した構造（画像：Google）。 外環道の千葉区間。掘割の上部に幕がかけられ、雨の流入などを防いでいる（画像：Google）。 名古屋高速の東山トンネル（画像：Google）。 名古屋の名二環も半地下区間が長いが、名東トンネル・守山トンネルとも危険物積載車は通行できない（画像：Google）。 外環道の千葉区間。半地下構造が続く（ドラレコ画像）。 正蓮寺川トンネル半地下部。梁はストラット構造と呼ばれる（画像：阪神高速道路）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 ほとんどのクルマが停まらない踏切……「ここは停止不要」「いや、停止義務」でSNS論争 実際どっち!? 「悩むよね」な現状 こ、これが「幅42mのバイパス」か… 外環道－川越直結ルート“全線開通”へ工事が加速 将来は“東京”へ 新大宮バイパスを"止めます！” 「首都高の新路線」建設で夜間通行止め "渋滞する出口の移設”いよいよ近づく！ トンネル照明、なんで一部“消えてる”の？ ライトの数が明らかに少ないトンネルも増加中!? この画像の記事を読む
