60年前の大型“3軸”レトロバス復活！「三菱MR430」のべ千人で奇跡の復元 加速いいぞ…！ 読み込み中... 令和の時代に大復活した旭川電気軌道の三菱MR430（須田浩司撮影）。 リアビューも美しい三菱MR430（須田浩司撮影）。 車内はオールロングシート（須田浩司撮影）。 MR430の運転席。パワーステアリングを搭載しているが、それでも現在のバスよりはハンドルが重いとのこと（須田浩司撮影）。 貸切登録のため使用されることはないが、運賃箱は設置している（須田浩司撮影）。 3Dプリンターで再現されたつり革（須田浩司撮影）。 車内にはドライブレコーダー用のカメラも設置している（須田浩司撮影）。 降車ボタンの一部は数台現存していた廃車体から譲り受けた部品を再利用している（須田浩司撮影）。 特別ツアー参加者限定の撮影会で披露されたMR430（須田浩司撮影）。 特別ツアー参加者限定の撮影会で披露されたMR430（須田浩司撮影）。 特別ツアー参加者限定の撮影会で披露されたMR430（須田浩司撮影）。 特別ツアー参加者限定の撮影会で披露されたMR430（須田浩司撮影）。 特別ツアー参加者限定の撮影会で披露されたMR430（須田浩司撮影）。 特別ツアー参加者限定の撮影会で披露されたMR430（須田浩司撮影）。 特別ツアー参加者限定の撮影会で披露されたMR430（須田浩司撮影）。 復元記念セレモニーの様子（須田浩司撮影）。 復元記念セレモニーの様子（須田浩司撮影）。 復元記念セレモニーの様子（須田浩司撮影）。 テープカットの様子（須田浩司撮影）。 テープカット後の記念撮影の様子（須田浩司撮影）。 バスはエンジンを始動、そして出庫へ（須田浩司撮影）。 MR430が旭川市内を走行（須田浩司撮影）。 MR430が旭川市内を走行（須田浩司撮影）。 MR430が旭川市内を走行（須田浩司撮影）。 MR430が旭川市内を走行（須田浩司撮影）。 MR430に乗車。昭和のバスの乗り心地を楽しむ（須田浩司撮影）。 MR430が護国神社付近に停車するMR430（須田浩司撮影）。 豪華な内容の特別ツアー参加記念品類（須田浩司撮影）。 豪華な内容の特別ツアー参加記念品類（須田浩司撮影）。 車両諸元（須田浩司作成）。 見学場所について（須田浩司作成）。 令和の時代に大復活した旭川電気軌道の三菱MR430（須田浩司撮影）。 復元を記念したセレモニーが旭川電気軌道の車庫で行われた（須田浩司撮影）。 リアビューも美しい三菱MR430（須田浩司撮影）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan ほ、本物なの!? 超有名デコトラ「一番星」はまだ現役!! 誕生から半世紀…その紆余曲折とは 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 北九州版“屋根なし観光バス”は派手ボディ！2コース設定 3月から運行開始へ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
