60年前の大型“3軸”レトロバス復活！「三菱MR430」のべ千人で奇跡の復元 加速いいぞ…！ 読み込み中... 令和の時代に大復活した旭川電気軌道の三菱MR430（須田浩司撮影）。 リアビューも美しい三菱MR430（須田浩司撮影）。 車内はオールロングシート（須田浩司撮影）。 MR430の運転席。パワーステアリングを搭載しているが、それでも現在のバスよりはハンドルが重いとのこと（須田浩司撮影）。 貸切登録のため使用されることはないが、運賃箱は設置している（須田浩司撮影）。 3Dプリンターで再現されたつり革（須田浩司撮影）。 車内にはドライブレコーダー用のカメラも設置している（須田浩司撮影）。 降車ボタンの一部は数台現存していた廃車体から譲り受けた部品を再利用している（須田浩司撮影）。 特別ツアー参加者限定の撮影会で披露されたMR430（須田浩司撮影）。 特別ツアー参加者限定の撮影会で披露されたMR430（須田浩司撮影）。 特別ツアー参加者限定の撮影会で披露されたMR430（須田浩司撮影）。 特別ツアー参加者限定の撮影会で披露されたMR430（須田浩司撮影）。 特別ツアー参加者限定の撮影会で披露されたMR430（須田浩司撮影）。 特別ツアー参加者限定の撮影会で披露されたMR430（須田浩司撮影）。 特別ツアー参加者限定の撮影会で披露されたMR430（須田浩司撮影）。 復元記念セレモニーの様子（須田浩司撮影）。 復元記念セレモニーの様子（須田浩司撮影）。 復元記念セレモニーの様子（須田浩司撮影）。 テープカットの様子（須田浩司撮影）。 テープカット後の記念撮影の様子（須田浩司撮影）。 バスはエンジンを始動、そして出庫へ（須田浩司撮影）。 MR430が旭川市内を走行（須田浩司撮影）。 MR430が旭川市内を走行（須田浩司撮影）。 MR430が旭川市内を走行（須田浩司撮影）。 MR430が旭川市内を走行（須田浩司撮影）。 MR430に乗車。昭和のバスの乗り心地を楽しむ（須田浩司撮影）。 MR430が護国神社付近に停車するMR430（須田浩司撮影）。 豪華な内容の特別ツアー参加記念品類（須田浩司撮影）。 豪華な内容の特別ツアー参加記念品類（須田浩司撮影）。 車両諸元（須田浩司作成）。 見学場所について（須田浩司作成）。 令和の時代に大復活した旭川電気軌道の三菱MR430（須田浩司撮影）。 復元を記念したセレモニーが旭川電気軌道の車庫で行われた（須田浩司撮影）。 リアビューも美しい三菱MR430（須田浩司撮影）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「あなたを全力で奪い合うフェス」 史上初「JRバス8社合同」の採用イベント開催 運転体験や車両展示も 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「山梨へ行く神奈中」消滅へ 路線バス乗り継ぎの旅は困難に？ “代替”の交通手段も あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
