東京の「環状3号線」どこまで開通済み？ 進行中・進展なし・”飛び地”さまざま 読み込み中... 「環状3号線」のルート（国土地理院の地図を加工）。 「環状3号線」のルート（国土地理院の地図を加工）。 「環状3号線」のルート（国土地理院の地図を加工）。 「環状3号線」の未開通区間（画像：東京都）。 拡幅工事がすすむ新宿区内（画像：東京都）。 芝公園から開通済み区間が始まる環状3号線（画像：Google Earth）。 「外苑東通り」の愛称が付く環状3号線の信濃町付近（乗りものニュース編集部撮影）。 拡幅工事が進む新宿区内（画像：Google Earth）。 「播磨坂」の愛称が付く環状3号線の小石川付近（画像：写真AC）。 拡幅工事が進む新宿区内（画像：Google Earth）。 新目白通りとの交差点（画像：Google Earth）。 わずかに播磨坂で開通済みの環状3号線（画像：Google Earth）。 信濃町の環状3号線（画像：Google Earth）。 台東区入谷の言問通り（環状3号線）（画像：写真AC）。 環状3号線の終点、辰巳ジャンクション（画像：写真AC）。 六本木ヒルズの脇を抜ける環状3号線（画像：Google Earth）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「対向車が来ると“詰む”」横浜の激セマ駅前「一方通行化しました！」自転車も含む 「人が多くてわちゃわちゃしてて…」 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 日本一デカいイオンへの道「東埼玉道路」延伸しても国道4号は“変化なし” 真のバイパスになる“次の開通区間”の整備形態が判明 "珍急行”も走った国鉄の廃線跡が「国道」になった！ 危険ルートを回避するバイパス完成 北海道 この画像の記事を読む
