巨大機「A380」3号機＆羽田T2「封印されしエリア」復活はいつ？ ANA社長に聞く国際線の展望 読み込み中... ANAのエアバスA380「フライングホヌ」3号機の機内（乗りものニュース編集部撮影）。 報道陣のインタビューに答えるANAの井上慎一社長（2022年11月、松 稔生撮影）。 ANAのエアバスA380「フライングホヌ」3号機（乗りものニュース編集部撮影）。 羽田空港第2ターミナル国際線エリア（乗りものニュース編集部撮影）。 羽田空港第2ターミナル国際線エリア（乗りものニュース編集部撮影）。 羽田空港第2ターミナル国際線エリア（乗りものニュース編集部撮影）。 羽田空港第2ターミナル国際線エリア（乗りものニュース編集部撮影）。 羽田空港第2ターミナル国際線エリア（乗りものニュース編集部撮影）。 羽田空港第2ターミナル国際線エリア（乗りものニュース編集部撮影）。 羽田空港第2ターミナル国際線エリア（乗りものニュース編集部撮影）。 羽田空港第2ターミナル国際線エリア（乗りものニュース編集部撮影）。 羽田空港第2ターミナル国際線エリア（乗りものニュース編集部撮影）。 羽田空港第2ターミナル国際線エリア（乗りものニュース編集部撮影）。 羽田空港第2ターミナル国際線エリア（乗りものニュース編集部撮影）。 羽田空港第2ターミナル国際線エリア（乗りものニュース編集部撮影）。 ANAのエアバスA380「フライングホヌ」3号機の機内（乗りものニュース編集部撮影）。 ANAのエアバスA380「フライングホヌ」3号機の機内（乗りものニュース編集部撮影）。 ANAのエアバスA380「フライングホヌ」3号機の機内（乗りものニュース編集部撮影）。 ANAのエアバスA380「フライングホヌ」3号機の機内（乗りものニュース編集部撮影）。 ANAのエアバスA380「フライングホヌ」3号機の機内（乗りものニュース編集部撮影）。 ANAのエアバスA380「フライングホヌ」3号機の機内（乗りものニュース編集部撮影）。 ANAのエアバスA380「フライングホヌ」3号機の機内（乗りものニュース編集部撮影）。 ANAのエアバスA380「フライングホヌ」3号機の機内（乗りものニュース編集部撮影）。 ANAのエアバスA380「フライングホヌ」3号機の機内（乗りものニュース編集部撮影）。 ANAのエアバスA380「フライングホヌ」3号機の機内（乗りものニュース編集部撮影）。 ANAのエアバスA380「フライングホヌ」3号機の機内（乗りものニュース編集部撮影）。 ANAのエアバスA380「フライングホヌ」3号機の機内（乗りものニュース編集部撮影）。 ANAのエアバスA380「フライングホヌ」3号機の機内（乗りものニュース編集部撮影）。 ANAのエアバスA380「フライングホヌ」3号機の機内（乗りものニュース編集部撮影）。 ANAのエアバスA380「フライングホヌ」3号機の機内（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 エアフォース・ワンが新カラーでトランプ色強いデザインに!? 実は一度破棄されたことがある？ バイデン前大統領との因縁とは 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 実はだいぶ違った「昔の那覇空港」、その“なかなかスゴい視点の写真”が公開される SNSも反応「こんな感じだったのか」 なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
