巨大機「A380」3号機＆羽田T2「封印されしエリア」復活はいつ？ ANA社長に聞く国際線の展望 読み込み中... ANAのエアバスA380「フライングホヌ」3号機の機内（乗りものニュース編集部撮影）。 報道陣のインタビューに答えるANAの井上慎一社長（2022年11月、松 稔生撮影）。 ANAのエアバスA380「フライングホヌ」3号機（乗りものニュース編集部撮影）。 羽田空港第2ターミナル国際線エリア（乗りものニュース編集部撮影）。 羽田空港第2ターミナル国際線エリア（乗りものニュース編集部撮影）。 羽田空港第2ターミナル国際線エリア（乗りものニュース編集部撮影）。 羽田空港第2ターミナル国際線エリア（乗りものニュース編集部撮影）。 羽田空港第2ターミナル国際線エリア（乗りものニュース編集部撮影）。 羽田空港第2ターミナル国際線エリア（乗りものニュース編集部撮影）。 羽田空港第2ターミナル国際線エリア（乗りものニュース編集部撮影）。 羽田空港第2ターミナル国際線エリア（乗りものニュース編集部撮影）。 羽田空港第2ターミナル国際線エリア（乗りものニュース編集部撮影）。 羽田空港第2ターミナル国際線エリア（乗りものニュース編集部撮影）。 羽田空港第2ターミナル国際線エリア（乗りものニュース編集部撮影）。 羽田空港第2ターミナル国際線エリア（乗りものニュース編集部撮影）。 ANAのエアバスA380「フライングホヌ」3号機の機内（乗りものニュース編集部撮影）。 ANAのエアバスA380「フライングホヌ」3号機の機内（乗りものニュース編集部撮影）。 ANAのエアバスA380「フライングホヌ」3号機の機内（乗りものニュース編集部撮影）。 ANAのエアバスA380「フライングホヌ」3号機の機内（乗りものニュース編集部撮影）。 ANAのエアバスA380「フライングホヌ」3号機の機内（乗りものニュース編集部撮影）。 ANAのエアバスA380「フライングホヌ」3号機の機内（乗りものニュース編集部撮影）。 ANAのエアバスA380「フライングホヌ」3号機の機内（乗りものニュース編集部撮影）。 ANAのエアバスA380「フライングホヌ」3号機の機内（乗りものニュース編集部撮影）。 ANAのエアバスA380「フライングホヌ」3号機の機内（乗りものニュース編集部撮影）。 ANAのエアバスA380「フライングホヌ」3号機の機内（乗りものニュース編集部撮影）。 ANAのエアバスA380「フライングホヌ」3号機の機内（乗りものニュース編集部撮影）。 ANAのエアバスA380「フライングホヌ」3号機の機内（乗りものニュース編集部撮影）。 ANAのエアバスA380「フライングホヌ」3号機の機内（乗りものニュース編集部撮影）。 ANAのエアバスA380「フライングホヌ」3号機の機内（乗りものニュース編集部撮影）。 ANAのエアバスA380「フライングホヌ」3号機の機内（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE 「絶対サイコロだw」AIRDO公式の“水どう”パロディがガチすぎる！ テロップまで再現にSNSも大興奮…その目的は？ 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 国際線ビジネスクラス、なぜ「ネカフェ化」した？ 全然違う2者が行き着いた“意外すぎる共通点”とは 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
