巨大機「A380」3号機＆羽田T2「封印されしエリア」復活はいつ？ ANA社長に聞く国際線の展望 読み込み中... ANAのエアバスA380「フライングホヌ」3号機の機内（乗りものニュース編集部撮影）。 報道陣のインタビューに答えるANAの井上慎一社長（2022年11月、松 稔生撮影）。 ANAのエアバスA380「フライングホヌ」3号機（乗りものニュース編集部撮影）。 羽田空港第2ターミナル国際線エリア（乗りものニュース編集部撮影）。 羽田空港第2ターミナル国際線エリア（乗りものニュース編集部撮影）。 羽田空港第2ターミナル国際線エリア（乗りものニュース編集部撮影）。 羽田空港第2ターミナル国際線エリア（乗りものニュース編集部撮影）。 羽田空港第2ターミナル国際線エリア（乗りものニュース編集部撮影）。 羽田空港第2ターミナル国際線エリア（乗りものニュース編集部撮影）。 羽田空港第2ターミナル国際線エリア（乗りものニュース編集部撮影）。 羽田空港第2ターミナル国際線エリア（乗りものニュース編集部撮影）。 羽田空港第2ターミナル国際線エリア（乗りものニュース編集部撮影）。 羽田空港第2ターミナル国際線エリア（乗りものニュース編集部撮影）。 羽田空港第2ターミナル国際線エリア（乗りものニュース編集部撮影）。 羽田空港第2ターミナル国際線エリア（乗りものニュース編集部撮影）。 ANAのエアバスA380「フライングホヌ」3号機の機内（乗りものニュース編集部撮影）。 ANAのエアバスA380「フライングホヌ」3号機の機内（乗りものニュース編集部撮影）。 ANAのエアバスA380「フライングホヌ」3号機の機内（乗りものニュース編集部撮影）。 ANAのエアバスA380「フライングホヌ」3号機の機内（乗りものニュース編集部撮影）。 ANAのエアバスA380「フライングホヌ」3号機の機内（乗りものニュース編集部撮影）。 ANAのエアバスA380「フライングホヌ」3号機の機内（乗りものニュース編集部撮影）。 ANAのエアバスA380「フライングホヌ」3号機の機内（乗りものニュース編集部撮影）。 ANAのエアバスA380「フライングホヌ」3号機の機内（乗りものニュース編集部撮影）。 ANAのエアバスA380「フライングホヌ」3号機の機内（乗りものニュース編集部撮影）。 ANAのエアバスA380「フライングホヌ」3号機の機内（乗りものニュース編集部撮影）。 ANAのエアバスA380「フライングホヌ」3号機の機内（乗りものニュース編集部撮影）。 ANAのエアバスA380「フライングホヌ」3号機の機内（乗りものニュース編集部撮影）。 ANAのエアバスA380「フライングホヌ」3号機の機内（乗りものニュース編集部撮影）。 ANAのエアバスA380「フライングホヌ」3号機の機内（乗りものニュース編集部撮影）。 ANAのエアバスA380「フライングホヌ」3号機の機内（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan “衝撃の墜落の瞬間”も公開された「いまや珍しいスタイルの貨物機」、米貨物航空大手から全機退役へ…どんな機体だったのか？ 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 「これ1機入れちゃえば全部解決！」な夢のジェット機来日か!? イギリス新興企業が“デジタル技術”で爆速開発 じつは自衛隊にも関係大アリ！ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
