途切れた「浦和野田線」北越谷駅周辺が事業化 埼玉の横軸「越谷浦和バイパス」松伏に直結へ 読み込み中... 都市計画道路「浦和野田線」のルート（国土地理院の地図を加工）。 東武線・北越谷駅付近と交差する都市計画道路「浦和野田線」（画像：埼玉県）。 都市計画道路「浦和野田線」のルート（画像：埼玉県）。 都市計画道路「浦和野田線」の事業進捗（画像：埼玉県）。 都市計画道路「浦和野田線」の事業進捗（画像：埼玉県）。 そのまま野田市の国道16号をめざしている（画像：野田市）。 東武で途切れた「浦和野田線」（画像：Google Earth）。 国道4号で途切れた「浦和野田線」（画像：Google Earth）。 国道4号で途切れた「越谷浦和バイパス」。都市計画道路「浦和野田線」はここから東へ伸びる（画像：Google Earth）。 「越谷浦和バイパス」と東北道が交わる浦和IC（画像：Google Earth）。 埼京線を超える部分も事業進行中（画像：Google Earth）。 埼京線を超える部分も事業進行中（画像：Google Earth）。 越谷市内で事業が進む「浦和野田線」（画像：Google Earth）。 越谷市内で事業が進む「浦和野田線」（画像：Google Earth）。 越谷市内で事業が進む「浦和野田線」（画像：Google Earth）。 越谷市内で事業が進む「浦和野田線」（画像：Google Earth）。 越谷・春日部方面へ延伸予定の「東埼玉道路」（画像：Google Earth）。 越谷・春日部方面へ延伸予定の「東埼玉道路」（画像：Google Earth）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 高速道路走る車両が「分離帯に減速ゼロで激突→大回転」 戦慄映像をNEXCO中日本が公開 惨劇回避の方法は？ 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 「群馬の大環状線」整備加速！ 鉄道密集地帯をぐるり回避する約28km 西毛広域幹線道路 全通にめど “まるで高速”な無料バイパス「全線4車線化」へ変貌開始！ 一部の上下線分離まもなく 対面通行を解消 国道8号 この画像の記事を読む
