有楽町線の地上道路「要町通り～新大宮バイパス」工事進捗は？ “環八アンダーパス”見えてきた 読み込み中... 補助35・36号線のルート（画像：東京都）。 補助35・36号線のルート（画像：東京都）。 補助35・36号線のルート（画像：東京都）。 補助35・36号線の平和台駅周辺のルート。下が北（画像：東京都）。 補助35・36号線のルート。環七～平和台。下が北（画像：東京都）。 補助35・36号線のルート。環七～平和台。下が北（画像：東京都）。 補助35・36号線のルート。環七～平和台。下が北（画像：東京都）。 補助35・36号線のルート。環七～平和台。下が北（画像：東京都）。 補助35・36号線のルート。環七～平和台。下が北（画像：東京都）。 補助35・36号線のルート。環七～平和台。下が北（画像：東京都）。 小竹向原付近の要町通り（画像：Google Earth）。 小竹向原付近の要町通り（画像：Google Earth）。 環七以西は未開通（画像：Google Earth）。 環七以西は未開通（画像：Google Earth）。 環七以西は未開通（画像：Google Earth）。 環七以西は未開通（画像：Google Earth）。 環八から川越街道へカーブする新道路（画像：Google Earth）。 平和台の環八通りをくぐるアンダーパス（乗りものニュース編集部撮影）。 環八と交差するアンダーパス（乗りものニュース編集部撮影）。 環八と交差するアンダーパス（乗りものニュース編集部撮影）。 環八と交差するアンダーパス（乗りものニュース編集部撮影）。 環八と交差するアンダーパス（乗りものニュース編集部撮影）。 環八と交差するアンダーパス（乗りものニュース編集部撮影）。 環八と交差するアンダーパス（乗りものニュース編集部撮影）。 環八～川越街道の補助36号線（乗りものニュース編集部撮影）。 環八～川越街道の補助36号線（乗りものニュース編集部撮影）。 環八～川越街道の補助36号線（乗りものニュース編集部撮影）。 環八～川越街道の補助36号線（乗りものニュース編集部撮影）。 環八～川越街道の補助36号線（乗りものニュース編集部撮影）。 環八をくぐるアンダーパス周辺（乗りものニュース編集部撮影）。 環八をくぐるアンダーパス（乗りものニュース編集部撮影）。 小竹向原で環七から先は未開通（乗りものニュース編集部撮影）。 環七から先は未開通（乗りものニュース編集部撮影）。 環七から先は未開通（乗りものニュース編集部撮影）。 環七から先は未開通（乗りものニュース編集部撮影）。 環七までは開通済み（乗りものニュース編集部撮影）。 環七から先は未開通（乗りものニュース編集部撮影）。 環七から先は未開通（乗りものニュース編集部撮影）。 環七から先は未開通（乗りものニュース編集部撮影）。 環七西側では側溝工事が始まっていた（乗りものニュース編集部撮影）。 氷川台にて、石神井川にかかる橋が工事中（乗りものニュース編集部撮影）。 氷川台にて、石神井川にかかる橋が工事中（乗りものニュース編集部撮影）。 氷川台にて、石神井川にかかる橋が工事中（乗りものニュース編集部撮影）。 氷川台にて、石神井川にかかる橋が工事中（乗りものニュース編集部撮影）。 小竹向原の要町通りのトンネル（乗りものニュース編集部撮影）。 小竹向原にて、小学校の下を抜けるトンネル（乗りものニュース編集部撮影）。 小竹向原にて、小学校の下を抜けるトンネル（乗りものニュース編集部撮影）。 要町にて池袋方面を望む（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE タイムズ、本気出しすぎ…！ 新千歳⇔丘珠の移動が超便利に 空港間乗り捨てが「実質タダ」に…って、どういうこと!? 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ バイパスあっても“足りない！” 九州沖縄で屈指の交通量の国道「8車線化」まもなく完成 街全体が「ダントツの交通量」のワケとは 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
