外環道「関越～東名」どこまで進んだ？ 本線トンネル掘進再開 陥没箇所の地盤補修もめど 読み込み中... 外環道「関越～東名」の進捗状況（画像：関東地方整備局）。 外環道「関越～東名」の進捗状況（画像：関東地方整備局）。 外環道「関越～東名」の進捗状況（画像：関東地方整備局）。 外環道「関越～東名」の進捗状況（画像：関東地方整備局）。 外環道「関越～東名」の進捗状況（画像：関東地方整備局）。 外環道「関越～東名」の進捗状況（画像：関東地方整備局）。 外環道「関越～東名」の進捗状況（画像：関東地方整備局）。 外環道「関越～東名」の進捗状況（画像：関東地方整備局）。 外環道「関越～東名」の進捗状況（画像：関東地方整備局）。 今後について（画像：関東地方整備局）。 今後について（画像：関東地方整備局）。 陥没箇所の地盤補修について（画像：関東地方整備局）。 陥没箇所の地盤補修について（画像：関東地方整備局）。 陥没箇所の地盤補修について（画像：関東地方整備局）。 陥没箇所の地盤補修について（画像：関東地方整備局）。 陥没箇所の地盤補修について（画像：関東地方整備局）。 陥没箇所の地盤補修について（画像：関東地方整備局）。 大泉JCT（奥）から南へ続く事業用地。このなかで本線シールドトンネルの掘進を再開している（画像：Google）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan ついに「現金車“完全NG”の高速道路」が完成！ NEXCOの「ETC専用化」一気に進行!? 東名・新東名・中央道ほか35か所が追加 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 東名高速「3車線区間」7km延ばします！ 上り慢性渋滞区間を拡幅 2月に愛知で対策工事スタート 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
