後続車びっくりバス等で「左折時一旦停止」相次ぎ導入追突の危険性あっても必要な理由

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左からすり抜ける自転車は路線バスにとって悩みの種だ。

三菱ふそうエアロクイーンは、2019年モデルから左後方の巻き込みを防止する「アクティブ・サイド・ガードアシスト」を搭載している。

三菱ふそうエアロクイーンは、2019年モデルから左後方の巻き込みを防止する「アクティブ・サイド・ガードアシスト」を搭載している。

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三菱ふそうエアロクイーンは、2019年モデルから左後方の巻き込みを防止する「アクティブ・サイド・ガードアシスト」を搭載している。

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三菱ふそうエアロクイーンは、2019年モデルから左後方の巻き込みを防止する「アクティブ・サイド・ガードアシスト」を搭載している。

三菱ふそうエアロクイーンは、2019年モデルから左後方の巻き込みを防止する「アクティブ・サイド・ガード」を搭載している。

ジェイアールバス関東の車両。後方に「左折時一旦停止します」ステッカーをつけるようになった（画像：ジェイアールバス関東）。

路線バスの例（乗りものニュース編集部撮影）。

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