首都高＆KK線の銀座周辺「入口ごっそり無くなる」問題 タクシー困っちゃう？ 代替は 読み込み中... 現在の首都高 銀座周辺の路線図。KK線はネットワークを形成している（画像：首都高速道路）。 現在の銀座周辺の出入口。銀座出入口除く（画像：東京都）。 将来の銀座周辺の出入口（画像：東京都）。 新京橋連結路について（画像：東京都）。 新京橋連結路について（画像：東京都）。 新京橋連結路について（画像：東京都）。 10号晴海線延伸部の計画について。ただし未着手（画像：東京都）。 10号晴海線延伸部の計画について。ただし未着手（画像：東京都）。 10号晴海線延伸部の計画について。ただし未着手（画像：東京都）。 数寄屋橋交差点の上空付近のKK線。この光景もあと数年で見納めになる（ドラレコ画像）。 KK線の急カーブ。奥で土橋入口が接続している。この風景もあと数年で見納めになる見込み（ドラレコ画像）。 KK線の路線図。廃止され緑道となる見込み（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 国道の混雑交差点「ぜんぶ立体化してしまえ」!? 県都の約10kmで進行中 死傷事故“ワースト”返上なるか？ 【アンケート】鉄道の「乗り換えやすい駅」「乗り換えにくい駅」はどこですか？ 「あなたは逆走」誤進入車に“グサッとくる”物理対策ついに導入へ 高速道路188か所で重点整備 アクアライン「料金2倍⇔半額」からの“異変”あきらかに 「4倍変動料金」のダイナミックすぎる効果 ただ渋滞はそこまで減ってない…？ この画像の記事を読む
