レイクタウンへの“高速” 国道4号「東埼玉道路 専用部」さらに工事発注へ 難工事指定 読み込み中... 専用部の概要（画像：北首都国道事務所）。 今回発注箇所（画像：北首都国道事務所）。 今回発注箇所（画像：北首都国道事務所）。 今回発注箇所（画像：北首都国道事務所）。 今回発注箇所（画像：北首都国道事務所）。 発注済みの箇所（画像：北首都国道事務所）。 専用部の概要（画像：北首都国道事務所）。 専用部の概要（画像：北首都国道事務所）。 専用部の概要（画像：北首都国道事務所）。 専用部の概要（画像：北首都国道事務所）。 一般部の概要（画像：北首都国道事務所）。 松伏まで延伸開通すると、千葉県野田からもアクセス容易に（画像：北首都国道事務所）。 外環道本線にあるJCT接続用スペース。東埼玉道路の専用部はここから延びる（乗りものニュース編集部撮影） 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）ロッキード・マーティン 激混み外環道「車線増やします！」 あの手この手から“抜本的な渋滞対策”へ 千葉区間の開通から8年 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 「日本一デカいイオン」への道に“バス専用道”もつけます!? 壮大な「東埼玉道路BRT構想」が公表 “駅から全然遠い”が渋滞の切り札に？ オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES この画像の記事を読む
