新潟生まれ 陸上自衛隊の「雪上車」どれだけスゴイ？ 雪大国ニッポンで70年のノウハウ 読み込み中... スキーを履いた隊員を78式雪上車で引っ張っているところ。「ジョーリング」と呼ばれる移動方法（画像：陸上自衛隊）。 78式雪上車を載せた特大型トラック。積載するため左右のアオリを外している（柘植優介撮影）。 災害派遣で3 1/2tトラックに積まれて駐屯地を出る10式雪上車（画像：陸上自衛隊）。 純白の雪原を走る航空自衛隊網走分屯基地の雪上車（画像：帯広地方協力本部）。 航空自衛隊佐渡分屯基地の雪上車。陸上自衛隊のものとは異なり、目立つようにオレンジ色をしているほか、上部には黄色回転灯も備えている。航空自衛隊も積雪地域にある基地には支援車両として雪上車を配備している（画像：航空自衛隊）。 78式雪上車の運転席周り。操作は2本のレバーで行い、変速はマニュアル式のため、足元にはクラッチペダルがある（柘植優介撮影）。 78式雪上車の荷台。この部分には最大12名まで乗車可能（柘植優介撮影）。 10式雪上車の運転席周り。ハンドルは左右回転式で、変速機はフルオートマチックとなっている（柘植優介撮影）。 3 1/2tトラックの荷台から10式雪上車を降ろす陸上自衛隊員（画像：陸上自衛隊）。 10式雪上車（向かって左）と78式雪上車（同右）。一見して前者のほうがフロントガラスが大きい（柘植優介撮影）。 冬季訓練で用いられる軽雪上車（画像：陸上自衛隊）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 小泉防衛大臣「戦闘機の翼で懸垂」に驚きの声！ 隊員に敬意を表して“まさか”の返礼 空自T-4後継機の座を「“旧東側”の刺客」が狙う！ M-346より低コスト？ 関係者が語るその可能性 戦車砲の先端にある「コブ」何のため？ 巨砲には必須、でも最新戦車から消滅した理由とは 欧州新型無人機「肥満体の怪機」計画が空中分解!? 仏「太りすぎ」と酷評 日本も“他人事”じゃない？ この画像の記事を読む
