ケチるな危険 スタッドレスタイヤ「溝50％」で交換すべき理由 夏タイヤより確実にシビア 読み込み中... 赤丸で囲んだ三角マークは、スタッドレスタイヤの摩耗具合を調べるプラットフォームの位置を示す印（小林祐史撮影）。 溝が50％以下に近づきつつあるスタッドレスタイヤ。プラットフォームも露になっている（小林祐史撮影）。 プラットフォームとその目印（画像：ブリヂストン）。 2022年12月中旬の大雪では、中国地方でノーマルタイヤのトラックによるスタックが相次いでいる（画像：中国地方整備局）。 2022年12月中旬の大雪では、中国地方でノーマルタイヤのトラックによるスタックが相次いでいる（画像：中国地方整備局）。 2022年12月中旬の大雪では、中国地方でノーマルタイヤのトラックによるスタックが相次いでいる（画像：中国地方整備局）。 スタッドレスタイヤ装着車のイメージ（画像：Anna Grigorjeva／123RF）。 新品のスタッドレスタイヤ。サイプの溝もしっかりある（小林祐史撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin アニメ世界が現実に!?「崖登るショベルカー」「4本足のクレーン車」から「虎みたいなモビリティ」まで 進化する「多脚メカ」の現在地 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 「4本」と「5本」で何が違う？ クルマのホイールを留める“ネジの数”の不思議 なんと「1本」なんてのも！ 廃れつつある「駐車場のロック板」に“新型”が登場!? まさかの“1台稼働OK”超シンプル型！ 「見せるロック」で売上も上がる？ この画像の記事を読む
