ケチるな危険 スタッドレスタイヤ「溝50％」で交換すべき理由 夏タイヤより確実にシビア 読み込み中... 赤丸で囲んだ三角マークは、スタッドレスタイヤの摩耗具合を調べるプラットフォームの位置を示す印（小林祐史撮影）。 溝が50％以下に近づきつつあるスタッドレスタイヤ。プラットフォームも露になっている（小林祐史撮影）。 プラットフォームとその目印（画像：ブリヂストン）。 2022年12月中旬の大雪では、中国地方でノーマルタイヤのトラックによるスタックが相次いでいる（画像：中国地方整備局）。 2022年12月中旬の大雪では、中国地方でノーマルタイヤのトラックによるスタックが相次いでいる（画像：中国地方整備局）。 2022年12月中旬の大雪では、中国地方でノーマルタイヤのトラックによるスタックが相次いでいる（画像：中国地方整備局）。 スタッドレスタイヤ装着車のイメージ（画像：Anna Grigorjeva／123RF）。 新品のスタッドレスタイヤ。サイプの溝もしっかりある（小林祐史撮影）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 ブォン、ブォン、ブォ〜ン!! とにかくうるさい違法改造車 どこに訴えればよいのでしょうか？ 小田急「ロマンスカー」歴代の“人気車種”は？ 全国で唯一「ドライブスルー公衆電話」とは？ 愛知に現存する“珍スポット”行って判明！ その使い方 “中途半端なタイヤ”ではない!! 実は雪道性能は高い「オールシーズンタイヤ」しかし注意すべき点もある!? この画像の記事を読む
