ケチるな危険 スタッドレスタイヤ「溝50％」で交換すべき理由 夏タイヤより確実にシビア 読み込み中... 赤丸で囲んだ三角マークは、スタッドレスタイヤの摩耗具合を調べるプラットフォームの位置を示す印（小林祐史撮影）。 溝が50％以下に近づきつつあるスタッドレスタイヤ。プラットフォームも露になっている（小林祐史撮影）。 プラットフォームとその目印（画像：ブリヂストン）。 2022年12月中旬の大雪では、中国地方でノーマルタイヤのトラックによるスタックが相次いでいる（画像：中国地方整備局）。 2022年12月中旬の大雪では、中国地方でノーマルタイヤのトラックによるスタックが相次いでいる（画像：中国地方整備局）。 2022年12月中旬の大雪では、中国地方でノーマルタイヤのトラックによるスタックが相次いでいる（画像：中国地方整備局）。 スタッドレスタイヤ装着車のイメージ（画像：Anna Grigorjeva／123RF）。 新品のスタッドレスタイヤ。サイプの溝もしっかりある（小林祐史撮影）。 この画像の記事を読む
