ケチるな危険 スタッドレスタイヤ「溝50%」で交換すべき理由 夏タイヤより確実にシビア 読み込み中... 赤丸で囲んだ三角マークは、スタッドレスタイヤの摩耗具合を調べるプラットフォームの位置を示す印(小林祐史撮影)。 溝が50%以下に近づきつつあるスタッドレスタイヤ。プラットフォームも露になっている(小林祐史撮影)。 プラットフォームとその目印(画像:ブリヂストン)。 2022年12月中旬の大雪では、中国地方でノーマルタイヤのトラックによるスタックが相次いでいる(画像:中国地方整備局)。 2022年12月中旬の大雪では、中国地方でノーマルタイヤのトラックによるスタックが相次いでいる(画像:中国地方整備局)。 2022年12月中旬の大雪では、中国地方でノーマルタイヤのトラックによるスタックが相次いでいる(画像:中国地方整備局)。 スタッドレスタイヤ装着車のイメージ(画像:Anna Grigorjeva/123RF)。 新品のスタッドレスタイヤ。サイプの溝もしっかりある(小林祐史撮影)。 関連記事 ファン必見!「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 (PR)バイク王 ガソリン車と「何も変えてません」 ダイハツ初のEVが“軽バン”になった、もっともな理由 “出遅れ”と言われようとも 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 (PR)本間ゴルフ 「7ナンバー車」だ!と思ったら、どう見ても「5ナンバー車」と同じだったのですが… 分類番号700番台 ちがいは何? なぜゼクシオは売れ続けているのか (PR)ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む