和歌山の「野上電気鉄道」が開業した日 紀勢本線よりも古い歴史 -1916.2.4 読み込み中... 海南駅から東へ伸びていた野上電気鉄道（国土地理院の地図を加工）。 昭和の雰囲気を色濃く残す野上電気鉄道（画像：写真AC）。 昭和の雰囲気を色濃く残す野上電気鉄道（画像：写真AC）。 昭和の雰囲気を色濃く残す野上電気鉄道（画像：写真AC）。 昭和の雰囲気を色濃く残す野上電気鉄道（画像：写真AC）。 昭和の雰囲気を色濃く残す野上電気鉄道（画像：写真AC）。 昭和の雰囲気を色濃く残す野上電気鉄道（画像：写真AC）。 昭和の雰囲気を色濃く残す野上電気鉄道（画像：写真AC）。 昭和の雰囲気を色濃く残す野上電気鉄道（画像：写真AC）。 昭和の雰囲気を色濃く残す野上電気鉄道（画像：写真AC）。 昭和の雰囲気を色濃く残す野上電気鉄道（画像：写真AC）。 昭和の雰囲気を色濃く残す野上電気鉄道（画像：写真AC）。 昭和の雰囲気を色濃く残す野上電気鉄道（画像：写真AC）。 昭和の雰囲気を色濃く残す野上電気鉄道（画像：写真AC）。 紀勢本線の海南駅の北東にあった日方駅と連絡口駅（画像：国土地理院）。 最初の開業時の終着駅だった紀伊野上駅（画像：国土地理院）。 終着駅の登山口駅（画像：国土地理院）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin ついに“Xデー”が…！ 元「日本最速の新幹線」500系、引退までの全スケジュールが判明 戦闘機っぽいルックスが特徴 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 珍しい「ローカル線の延伸」いよいよ本格化！ 着工に向けた地質調査に着手へ 沿線には絶景スポットも 鉄道の制服に「ファン付きベスト」導入へ 酷暑で進む服装ルール見直し 西武 この画像の記事を読む
