高速道の「通勤定期」的なもの？ 新割引「フリータイム通勤パス割引」試行 1日3回まで半額に 読み込み中... 試行区間（画像：NEXCO中日本）。 実施期間と申込期間（画像：NEXCO中日本）。 指定区間の組み合わせと販売価格（画像：NEXCO中日本）。 適用例（画像：NEXCO中日本）。 NEXCO中日本「速旅」のページで申込を受付（画像：NEXCO中日本）。 割引制度の変遷（画像：国土交通省）。 割引制度の変遷（画像：国土交通省）。 平日朝夕割引の概要（画像：国土交通省）。 割引制度の効果（画像：国土交通省）。 高速道路の新たな割引制度「フリータイム通勤パス割引」が試行される。写真はイメージ（画像：写真AC）。 北陸道 金沢西～金沢東IC間（画像：Google）。 関連記事 「突然ドカンドカンと2度にわたる鈍い音」 日本戦艦「金剛」の最期 海の「生き地獄」から生還した士官の手記【大戦「その時」】 「軽自動車と同じ」は不公平？ バイク高速料金“長年の謎”「1車線使うから」は本当か ついに見直しへ 東名高速「横浜の新IC」整備形態あきらかに！ “屈指の混雑IC”に至近 今はまだ何もない「広大な土地」へ 「こ、これがアクアライン“半額”効果か…！」 休日のお約束渋滞に“異変” 日本唯一の「4倍変動料金」導入から半年 高速道路のワナ「ずっと黄色線で”車線変更”できない現象」なぜ？ 最悪目的の方面に行けないコトも…理由はいろいろあった この画像の記事を読む
