高速道の「通勤定期」的なもの？ 新割引「フリータイム通勤パス割引」試行 1日3回まで半額に 読み込み中... 試行区間（画像：NEXCO中日本）。 実施期間と申込期間（画像：NEXCO中日本）。 指定区間の組み合わせと販売価格（画像：NEXCO中日本）。 適用例（画像：NEXCO中日本）。 NEXCO中日本「速旅」のページで申込を受付（画像：NEXCO中日本）。 割引制度の変遷（画像：国土交通省）。 割引制度の変遷（画像：国土交通省）。 平日朝夕割引の概要（画像：国土交通省）。 割引制度の効果（画像：国土交通省）。 高速道路の新たな割引制度「フリータイム通勤パス割引」が試行される。写真はイメージ（画像：写真AC）。 北陸道 金沢西～金沢東IC間（画像：Google）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP きょう「Uターン渋滞」ピーク！ 高速道路では最大35キロの長～い渋滞も 避ける方法はただ一つ!?【1月3日の渋滞予測】 いよいよ「地獄のUターン渋滞」始まる！ 通過に“4時間近く”かかる道路も!? 年に1度の“特異日”注意！【1月2日の渋滞予測】 高速道路で「初日の出待ち」させません!? 日本有数の「海に近いPA」2か所閉鎖 本線上もがっちりガードで“事故防止” 首都高の「10％値上げ」これをやめれば必要ないのでは？「破格の割引」その実態と値上げの関係 この画像の記事を読む
