新名神「草津JCT」渋滞減った！ 車線運用変えたら劇的改善 改良前は年79回 読み込み中... 車線運用について（画像：NEXCO西日本）。 車線運用について（画像：NEXCO西日本）。 整備効果（画像：NEXCO西日本）。 整備効果（画像：NEXCO西日本）。 整備効果（画像：NEXCO西日本）。 整備効果（画像：NEXCO西日本）。 草津JCT。手前側が新名神（画像：Google）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「やけに長～いICランプ」も4車線化！ 東九州道の「本線じゃない区間」12月に完成 大分 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 2025-26年末年始「渋滞予測」 行きはよいよい帰りはヤバい!? きっちり9連休ゆえの確かな“傾向”とは？ 奈良の「ブツ切り高速」京奈和道の進捗あきらかに 「遺跡が出てきて」事業費増額 「2031年には使いたい」と県 この画像の記事を読む
