激レア免許「けん引二種」ホントに使い道なくなる? “連節バス”には必要ないワケ 読み込み中... 1両目と2両目は分割できない(2023年2月、乗りものニュース編集部撮影)。 川崎鶴見臨港バスが「川崎BRT」用に導入した連節バス(2023年2月、乗りものニュース編集部撮影)。 京成バスが幕張新都心地区に導入した連節バス(中島洋平撮影)。 三重交通が伊勢市内の外宮内宮線に導入した連節バス「神都ライナー」(画像:三重交通)。 1950年代初頭、銀座を走る東急のトレーラーバス。方向幕に「東京駅 雪ヶ谷」と見える(画像:東急)。 西東京バスが運行するトレーラーバス「青春号」(画像:日の出町)。 西鉄バス北九州が小倉~黒崎間などで運行する連節バス(画像:西鉄日本鉄道)。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた (PR)lockheedmartin 名古屋の「路面電車みたいなバス」SRTが早くも延伸! “新系統”が9月運行開始へ ただし車両はちょっと違う 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた! (PR)AUTOWAY 米国のGPS依存から脱却へ!「みちびき7号機」打ち上げ間もなく「日本独自の測位システム」構築の意義とは? 日本初の「寝台高速バス」で「0泊3日ツアー」開催へ 往復移動付きでバスが宿! “旅行商品”としての可能性とは? この画像の記事を読む