中央道～関越道つなぐ「西関東連絡道路」で掘削絶好調「大滝トンネル」どこまでできた？ 読み込み中... 「西関東連絡道路」のルート（国土地理院の地図を加工）。 掘削工事が進む国道140号「大滝トンネル」（画像：埼玉県）。 西関東連絡道路を構成する国道140号のバイパス事業（画像：埼玉県）。 国道140号「大滝トンネル」（画像：埼玉県）。 秩父側坑口イメージ図（画像：埼玉県）。 山梨側坑口イメージ図（画像：埼玉県）。 掘削工事が進む国道140号「大滝トンネル」（画像：埼玉県）。 掘削工事が進む国道140号「大滝トンネル」（画像：埼玉県）。 掘削工事が進む国道140号「大滝トンネル」（画像：埼玉県）。 掘削工事が進む国道140号「大滝トンネル」（画像：埼玉県）。 掘削工事が進む国道140号「大滝トンネル」（画像：埼玉県）。 トンネル入り口の付け替え道路（画像：埼玉県）。 コンクリート打設で使用される移動式型枠（画像：埼玉県）。 山梨側の坑口部（画像：埼玉県）。 仮桟橋も姿を現している（画像：埼玉県）。 関連記事 こんごう型後継のイージス艦にも搭載か 日本の空まもる高性能レーダー 「ココがスゴイ」をロッキード・マーティンに聞いた〈PR〉 （PR）lockheedmartin 「群馬の大環状線」整備加速！ 鉄道密集地帯をぐるり回避する約28km 西毛広域幹線道路 全通にめど オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES “まるで高速”な無料バイパス「全線4車線化」へ変貌開始！ 一部の上下線分離まもなく 対面通行を解消 国道8号 あーーっという間に橋桁が架かる!? 新潟の「巨大化したバイパス」年度内の工事予定が明らかに どしどし発注中!? この画像の記事を読む
