中央道～関越道つなぐ「西関東連絡道路」で掘削絶好調「大滝トンネル」どこまでできた？ 読み込み中... 「西関東連絡道路」のルート（国土地理院の地図を加工）。 掘削工事が進む国道140号「大滝トンネル」（画像：埼玉県）。 西関東連絡道路を構成する国道140号のバイパス事業（画像：埼玉県）。 国道140号「大滝トンネル」（画像：埼玉県）。 秩父側坑口イメージ図（画像：埼玉県）。 山梨側坑口イメージ図（画像：埼玉県）。 掘削工事が進む国道140号「大滝トンネル」（画像：埼玉県）。 掘削工事が進む国道140号「大滝トンネル」（画像：埼玉県）。 掘削工事が進む国道140号「大滝トンネル」（画像：埼玉県）。 掘削工事が進む国道140号「大滝トンネル」（画像：埼玉県）。 掘削工事が進む国道140号「大滝トンネル」（画像：埼玉県）。 トンネル入り口の付け替え道路（画像：埼玉県）。 コンクリート打設で使用される移動式型枠（画像：埼玉県）。 山梨側の坑口部（画像：埼玉県）。 仮桟橋も姿を現している（画像：埼玉県）。 関連記事 「突然ドカンドカンと2度にわたる鈍い音」 日本戦艦「金剛」の最期 海の「生き地獄」から生還した士官の手記【大戦「その時」】 新東名さらに“開通延期”へ 「危険な山」のトンネル工事難航で“少なくとも1年以上” 一部先行開通はあり得る？ 小田原厚木道路の下の「新トンネル」開通時期あきらかに “まるでワープ!!”な新ルート「名前つけてください！」 「新東名＆圏央道～小田厚」の新ルート“隣の道路”も開通！ “高速密集地帯”をひらり回避可能!? 将来どこまでつながる？ 「無料＆信号ナシ」で12km超 「東播磨道」全線開通日が決定！ JR線並行の“高規格南北軸” この画像の記事を読む
