着手秒読み!? 伊豆縦貫道「天城峠道路」事業化候補にリストアップ 全通へ最後の未決定区間 読み込み中... 伊豆縦貫道のルート（画像：国土交通省）。 概略ルート（左側が北）（画像：国土交通省）。 概略ルート（画像：国土交通省）。 整備中の河津下田工区（画像：国土交通省）。 整備中の河津下田工区（画像：国土交通省）。 急峻な天城峠（画像：Google Earth）。 伊豆縦貫道のルート（画像：国土交通省）。 開通目前の「河津下田道路」（画像：国土交通省）。 開通目前の「河津下田道路」（画像：国土交通省）。 河津地区の国道414号の現道（画像：国土交通省）。 河津地区の国道414号の現道（画像：国土交通省）。 開通目前の「河津下田道路」（画像：国土交通省）。 開通目前の「河津下田道路」（画像：国土交通省）。 開通目前の「河津下田道路」（画像：国土交通省）。 開通目前の「河津下田道路」（画像：国土交通省）。 開通目前の「河津下田道路」（画像：国土交通省）。 沼津市内の伊豆縦貫道（画像：写真AC）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 「リプ見てるだけで楽しい」「まだまだ見たい！」 地図会社の「地名オブジェ集まれ！」投稿が大盛り上がり 全国から写真殺到！ 開かずの踏切渋滞「6割減！」 西武新宿線"片方だけ高架化”の効果あきらかに バスも「時間が読める！」 いつかは「水戸の"大環状線”」新区間が事業本格化！ 都心に集まる国道3路線ズバッとつないで線路またぐ！ タテ移動が超ラクに！ 東急田園都市線に残る“田園地帯”を貫くバイパス、開通日が決定！ 「川崎町田線」渋滞緩和なるか 田んぼの抜け道に代わる“本道”に この画像の記事を読む
