掘削完了 外環道「中央JCT」北側ランプ2本 超絶な分岐合流と「大深度地下」むすぶ「連絡線」 読み込み中... 外環道 関越～東名のルート（画像：国土交通省）。 掘削完了した中央JCTのAランプシールドトンネル（画像：国土交通省）。 外環道 関越～東名のルート（画像：国土交通省）。 外環道 関越～東名のルート（画像：国土交通省）。 外環道 関越～東名のルート（画像：国土交通省）。 外環道 関越～東名のルート（画像：国土交通省）。 外環道 関越～東名の掘削位置（画像：国土交通省）。 外環道 関越～東名の掘削位置（画像：国土交通省）。 外環道 の中央JCTでランプシールドが掘削完了（画像：国土交通省）。 外環道 の中央JCTは複雑な構造（画像：国土交通省）。 工事中の大泉JCT（画像：国土交通省）。 工事中の大泉JCT（画像：国土交通省）。 工事中の大泉JCT（画像：国土交通省）。 工事中の中央JCT（画像：国土交通省）。 工事中の中央JCT（画像：国土交通省）。 工事中の中央JCT（画像：国土交通省）。 工事中の中央JCT（画像：国土交通省）。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE タイムズ、本気出しすぎ…！ 新千歳⇔丘珠の移動が超便利に 空港間乗り捨てが「実質タダ」に…って、どういうこと!? 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ バイパスあっても“足りない！” 九州沖縄で屈指の交通量の国道「8車線化」まもなく完成 街全体が「ダントツの交通量」のワケとは 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
