掘削完了 外環道「中央JCT」北側ランプ2本 超絶な分岐合流と「大深度地下」むすぶ「連絡線」 読み込み中... 外環道 関越～東名のルート（画像：国土交通省）。 掘削完了した中央JCTのAランプシールドトンネル（画像：国土交通省）。 外環道 関越～東名のルート（画像：国土交通省）。 外環道 関越～東名のルート（画像：国土交通省）。 外環道 関越～東名のルート（画像：国土交通省）。 外環道 関越～東名のルート（画像：国土交通省）。 外環道 関越～東名の掘削位置（画像：国土交通省）。 外環道 関越～東名の掘削位置（画像：国土交通省）。 外環道 の中央JCTでランプシールドが掘削完了（画像：国土交通省）。 外環道 の中央JCTは複雑な構造（画像：国土交通省）。 工事中の大泉JCT（画像：国土交通省）。 工事中の大泉JCT（画像：国土交通省）。 工事中の大泉JCT（画像：国土交通省）。 工事中の中央JCT（画像：国土交通省）。 工事中の中央JCT（画像：国土交通省）。 工事中の中央JCT（画像：国土交通省）。 工事中の中央JCT（画像：国土交通省）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 “真っすぐ進むと入っちゃう”有料道路に“新型ETC”ついに導入 海の上を走る絶景の快走路 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 国民・玉木氏「感謝申し上げます」 瀬戸大橋渡ってすぐのIC"フル化”実現 「高速ショートカットルート」が超便利に!? なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
