GWまでスタッドレスタイヤなの？ どう考えても危険で不経済な理由 結局は手痛い出費に？ 読み込み中... 低温の路面、凍結に特化したスタッドレスタイヤのパターン（小林祐史撮影）。 氷上に薄く張った水膜を排水するためのサイプ（細溝）は、水量の多い水たまりなどには対応できない（小林祐史撮影）。 冬のアイスバーン路面。スタッドレスタイヤはこうした路面が想定されている（画像：123RF／jenoche）。 スタッドレスタイヤ、いつまで履き続けるのか。写真はイメージ（画像：写真AC）。 スタッドレスタイヤで春の雨を走るのは危険をともなう（小林祐史撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「パジェロ顔」の「デリカミニ」登場へ!? 度肝を抜く“デリカ祭り”ぶりがスゴイ！ 三菱のオートサロン2026 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ テディベアの元ネタは「乗りものオタク!?」陸・海・空の乗りものに“史上初”を刻み続けた“超アクティブ大統領”の伝説 「こ、これは…後ろが快適すぎる！」 日産の新型「背の高い軽ワゴン」乗ってわかった「ほぼ箱型」の実力 見えルークスは窓から違った！ この画像の記事を読む
