新手のオービス？ 高速道路上で増える「重量超過警告板」 何のため？ 読み込み中... 本線上での軸重超過表示（画像：日本高速道路保有・債務返済機構）。 料金所での軸重超過表示（画像：日本高速道路保有・債務返済機構）。 自動軸重計を活用した指導取締りの流れ。会計監査院から軸重計の取締りへの活用不足が指摘され、活用強化となった（画像：日本高速道路保有・債務返済機構）。 本線料金所での重量超過違反の取り締まり例。 本線料金所での重量超過違反の取り締まり例。 本線料金所での重量超過違反の取り締まり例。 本線料金所での重量超過違反の取り締まり例。 本線料金所での重量超過違反の取り締まり例。 本線料金所での重量超過違反の取り締まり例。 本線料金所での重量超過違反の取り締まり例。 本線料金所での重量超過違反の取り締まり例。 本線料金所での重量超過違反の取り締まり例。 本線料金所での重量超過違反の取り締まり例。 本線料金所での重量超過違反の取り締まり例。 高速道路の本線上に設置された重量超過警告板の例（Googleストリートビューより）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 「遠いのよ、東名が…」解消？ 東名高速“愛知県東端の新スマートIC”名称決定 “約18kmインター無し”エリアにようやく！ ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 群馬の大幹線「50年越しの“ほぼ全線"4車線化」3月開通！ 40kmナナメ横断ルート「上武道路」 朝ドラの舞台を貫く「第二の山陰道」計画が具体化へ！ 全長70kmの高規格道路どこから手を付ける？ 優先整備区間に方針 この画像の記事を読む
