国道50号「結城バイパス」5月に全線4車線化！ “茨城入ると詰まる”解消なるか 鬼怒川の旧橋さらば 読み込み中... 結城バイパス4車線化について（画像：宇都宮国道事務所）。 結城バイパス4車線化について（画像：宇都宮国道事務所）。 結城バイパス4車線化について（画像：宇都宮国道事務所）。 結城バイパス4車線化について（画像：宇都宮国道事務所）。 川島橋は通行止め、撤去へ（画像：宇都宮国道事務所）。 結城バイパスに続く下館バイパスの概要（画像：関東地方整備局）。 下館バイパスに続く協和バイパスの概要。未整備（画像：関東地方整備局）。 協和バイパスに続く桜川筑西IC関連の概要。IC付近は4車線化済み（画像：関東地方整備局）。 4車線化工事中の結城バイパスと新川島橋（右）。並行する旧50号川島橋は撤去される（画像：Google）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 アクアライン「6車線化」の真実！ 橋は広がるがトンネルは？ 海ほたるに眠る「第3の穴」の秘密 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 「東北道からコッチ行きたい、でも有料なんだよな…」解消！ 宇都宮の便利道路「さつきロード」3月に無料化 「首都高初の海底トンネル」大改造が事業認可 トンネル造り替え＆かつての“裏ルート”を本線に！ この画像の記事を読む
