「ガソリン車と同じ感覚」EV推しドイツの今 アウディ本社工場と“超速充電施設”を見てきた 読み込み中... 組み立ての様子（画像：アウディ）。 インパネを組み込む作業（画像：アウディ）。 ICEと車体を組み合わせる工程。担当者は「『結婚』ですね。ただ自動車工場の場合は『離婚』ありません」と冗談を飛ばしていた（画像：アウディ）。 組み立ての様子（画像：アウディ）。 本社の全体写真。中央部に線路があり、ここから鉄道で出荷する（画像：アウディ）。 チャージングハブの2階はリラックスできる空間が広がっている（2023年4月、武田信晃撮影）。 ドイツで筆者が運転した3台のBEV。左から「e-tron GT」「Q8 e-tron」「Q4 e-tron」（2023年4月、武田信晃撮影）。 アウディ本社（2023年4月、武田信晃撮影）。 チャージングハブの外観（2023年4月、武田信晃撮影）。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE 航続距離「約20％アップ」！ 普通免許で乗れる電動“日野のトラック”改良型が発売 使い勝手も地道に進化？ 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 救急車が近づくと信号が「赤→青」に…ナゼ!? 裏で動く「命を繋ぐ最新インフラ」の制御とは 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
