「ガソリン車と同じ感覚」EV推しドイツの今 アウディ本社工場と“超速充電施設”を見てきた 読み込み中... 組み立ての様子（画像：アウディ）。 インパネを組み込む作業（画像：アウディ）。 ICEと車体を組み合わせる工程。担当者は「『結婚』ですね。ただ自動車工場の場合は『離婚』ありません」と冗談を飛ばしていた（画像：アウディ）。 組み立ての様子（画像：アウディ）。 本社の全体写真。中央部に線路があり、ここから鉄道で出荷する（画像：アウディ）。 チャージングハブの2階はリラックスできる空間が広がっている（2023年4月、武田信晃撮影）。 ドイツで筆者が運転した3台のBEV。左から「e-tron GT」「Q8 e-tron」「Q4 e-tron」（2023年4月、武田信晃撮影）。 アウディ本社（2023年4月、武田信晃撮影）。 チャージングハブの外観（2023年4月、武田信晃撮影）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「このクルマ、36か月で作りました！」 新車の開発「もっと早くします」宣言が続々 どうやって可能に？ 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「たしかに危険」サッカー三笘選手が事故した現場に行ってみた 表示なき「隠れ歩車分離式信号」のワナ あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
