「外環道の橋架けるので通行止め」今年2度目の実施へ 大泉IC利用不可 いよいよ目白通り跨ぐ 読み込み中... 外環道の橋桁架設工事の概要（画像：NEXCO東日本）。 外環道の橋桁架設工事の概要（画像：NEXCO東日本）。 外環道の橋桁架設工事の概要（画像：NEXCO東日本）。 外環道の橋桁架設工事の概要（画像：NEXCO東日本）。 外環道の橋桁架設工事の概要（画像：NEXCO東日本）。 外環道の橋桁架設工事の概要（画像：NEXCO東日本）。 外環道の橋桁架設工事の概要（画像：NEXCO東日本）。 外環道の橋桁架設工事の概要（画像：NEXCO東日本）。 外環道の橋桁架設工事の概要（画像：NEXCO東日本）。 南から延ばした橋桁は、最終的に奥の橋桁に接続する（乗りものニュース編集部撮影）。 目白通り大泉インター入口交差点。外環道の本線桁は1本架設済み。手前に2本目を架ける。2023年3月（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「え、この細道を拡幅するの!?」 横浜有数の商店街エリアが激変へ 「今のバス通りが“裏道”に」 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 甲州街道の“新たな抜け道”に!? 中央道の3インターをつなぐ幹線道路「狛江国立線」I期区間が事業着手 名古屋を通らぬ「愛知ナナメ横断ルート」延伸近づく！ まさに「トヨタのお膝元バイパス」 港から山まで貴重な一直線!? この画像の記事を読む
