どっちがどっち？「所沢街道」「新所沢街道」 細い旧道と”機能不全”なバイパス 埼玉へつながるのはいつ？ 読み込み中... 「所沢街道」「新所沢街道」のルート（国土地理院の地図を加工）。 一部完成済みの入間所沢バイパス。新所沢街道が最終的につながる（画像：Google Earth）。 「所沢街道」「新所沢街道」のルート（国土地理院の地図を加工）。 東村山市周辺で全通に向け進められる新所沢街道（画像：東京都）。 西東京周辺で全通に向け進められる新所沢街道（画像：東京都）。 西所沢駅西側で一部完成済みの所沢入間バイパス（画像：国土地理院）。 最終的に東村山方面へ伸びる所沢入間バイパス（画像：所沢市）。 最終的に東村山方面へ伸びる所沢入間バイパス（画像：所沢市）。 西東京市で少しずつ延伸開通する新所沢街道（画像：Google Earth）。 西東京市で少しずつ延伸開通する新所沢街道（乗りものニュース編集部撮影）。 一部延伸完成済みの所沢入間バイパス（乗りものニュース編集部撮影）。 一部延伸完成済みの所沢入間バイパス（乗りものニュース編集部撮影）。 一部延伸完成済みの所沢入間バイパス（乗りものニュース編集部撮影）。 延伸工事がつづく所沢入間バイパス（画像：Google Earth）。 延伸工事がつづく所沢入間バイパス（画像：Google Earth）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「対向車が来ると“詰む”」横浜の激セマ駅前「一方通行化しました！」自転車も含む 「人が多くてわちゃわちゃしてて…」 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 日本一デカいイオンへの道「東埼玉道路」延伸しても国道4号は“変化なし” 真のバイパスになる“次の開通区間”の整備形態が判明 "珍急行”も走った国鉄の廃線跡が「国道」になった！ 危険ルートを回避するバイパス完成 北海道 この画像の記事を読む
