ココ鉄道だったの!? 東京の住宅街の廃線から怪しいカーブ実は「通勤電車化」構想まであった！

読み込み中...

1966年の王子近辺。北王子線、須賀線が書かれている（時系列地形図閲覧ソフト「今昔マップ3」〔(C)谷謙二〕にて作成）。

京浜東北線から旧貨物線が分岐する部分。

北王子線。レールなどの撤去が進む。

北王子線。レールなどの撤去が進む。

王子四丁目公園。右の道路が須賀線跡

須賀線跡の道路から王子四丁目公園を望む。

須賀線跡の道路。

都電と交差していた王子四丁目交差点。

須賀線跡の道路。

須賀線跡の道路。奥はトンボ鉛筆本社。かつてこの部分は道路がなかった。

豊島五丁目団地付近。一帯が工場だった。

豊島五丁目団地。

北王子線跡。2019年時点では鉄道施設が多く残っていた。

北王子線跡。2019年時点では鉄道施設が多く残っていた。

北王子線跡。2019年時点では鉄道施設が多く残っていた。

北王子線跡。2019年時点では鉄道施設が多く残っていた。

北王子線跡。2019年時点では鉄道施設が多く残っていた。

倉庫跡を再開発した大規模マンションへ通じる北王子線。まだレールがあった2019年（乗りものニュース編集部撮影）。

かつて貨物線が通じていた工場跡にできた豊島五丁目団地。都バスの運行拠点でもある（乗りものニュース編集部撮影）。

サムネイル

サムネイル

この画像の記事を読む

【特集】消えていく面影、今も走れる…鉄道の「廃線」どこにある？

こちらの機能は有料会員限定の機能になります。

クレジット決済なら、2週間無料！

2週間無料
プレミアム会員登録