金沢のスーパー一般道「山側環状」8月に一部4車線化 金沢森本IC付近の立体区間 ノロノロ解消なるか 読み込み中... 4車線化区間の位置（画像：金沢河川国道事務所）。 4車線化区間の位置（画像：金沢河川国道事務所）。 4車線化の概要。海側のトンネルは5月に先行開通していた（画像：金沢河川国道事務所）。 4車線化の概要。海側のトンネルは5月に先行開通していた（画像：金沢河川国道事務所）。 4車線化工事中（画像：金沢河川国道事務所）。 暫定2車線区間では速度が落ち渋滞が発生（画像：金沢河川国道事務所）。 暫定2車線区間では速度が落ち渋滞が発生（画像：金沢河川国道事務所）。 金沢森本IC周辺。企業立地が進んだ（画像：金沢河川国道事務所）。 金沢森本IC周辺。企業立地が進んだ（画像：金沢河川国道事務所）。 金沢森本IC周辺。企業立地が進んだ（画像：金沢河川国道事務所）。 山側環状について（画像：金沢河川国道事務所）。 海側環状について。IV区間3.2kmは2022年11月開通（画像：石川県）。 山側環状の月浦町IC付近。暫定2車線区間はボトルネックとなっていた（画像：金沢河川国道事務所）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「Uターン前提」が裏目に 東京多摩の大動脈開通から7年「生活道路へ流入してるぞ！」問題ついに解決へ？ 「正式なUターン路」まもなく開通 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 伊勢湾岸道の上で巨大な橋げたが「ピタッ」とハマる！ 圧巻の「激レア映像」が公開 西知多道路つなぐ「東海JCT」 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
