金沢のスーパー一般道「山側環状」8月に一部4車線化 金沢森本IC付近の立体区間 ノロノロ解消なるか 読み込み中... 4車線化区間の位置（画像：金沢河川国道事務所）。 4車線化区間の位置（画像：金沢河川国道事務所）。 4車線化の概要。海側のトンネルは5月に先行開通していた（画像：金沢河川国道事務所）。 4車線化の概要。海側のトンネルは5月に先行開通していた（画像：金沢河川国道事務所）。 4車線化工事中（画像：金沢河川国道事務所）。 暫定2車線区間では速度が落ち渋滞が発生（画像：金沢河川国道事務所）。 暫定2車線区間では速度が落ち渋滞が発生（画像：金沢河川国道事務所）。 金沢森本IC周辺。企業立地が進んだ（画像：金沢河川国道事務所）。 金沢森本IC周辺。企業立地が進んだ（画像：金沢河川国道事務所）。 金沢森本IC周辺。企業立地が進んだ（画像：金沢河川国道事務所）。 山側環状について（画像：金沢河川国道事務所）。 海側環状について。IV区間3.2kmは2022年11月開通（画像：石川県）。 山側環状の月浦町IC付近。暫定2車線区間はボトルネックとなっていた（画像：金沢河川国道事務所）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「え、この細道を拡幅するの!?」 横浜有数の商店街エリアが激変へ 「今のバス通りが“裏道”に」 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 甲州街道の“新たな抜け道”に!? 中央道の3インターをつなぐ幹線道路「狛江国立線」I期区間が事業着手 名古屋を通らぬ「愛知ナナメ横断ルート」延伸近づく！ まさに「トヨタのお膝元バイパス」 港から山まで貴重な一直線!? この画像の記事を読む
