「日本一混む路線」さらに悪化 日暮里・舎人ライナー3年連続 抜本対策はあるのか 読み込み中... 開業当時の車両の300形。 開業当時の車両の300形。ロングシートは一部（画像：東京都交通局）。 開業当時の車両の300形。フリースペースは1編成に計2か所（画像：東京都交通局）。 増備中の330形（画像：東京都交通局）。 増備中の330形。全てロングシート（画像：東京都交通局）。 増備中の330形。フリースペースは1編成に計6か所（画像：東京都交通局）。 利用者数の推移（画像：東京都交通局）。 増備中の日暮里・舎人ライナーの330形（画像：東京都交通局）。 この画像の記事を読む
