羽田空港に1機だけいる「イルカが描かれたANA機」の正体たまに駐機場に… 激レア機の重要な役割とは

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ANAの整備訓練機「JA301K」の機内。写真は2022年時点のもの（乗りものニュース編集部撮影）。

ANAのボーイング737-500「JA301K」（乗りものニュース編集部撮影）。

ANAの整備訓練機「JA301K」の機内。写真は2022年時点のもの（乗りものニュース編集部撮影）。

ANAの整備訓練機「JA301K」の機内。写真は2022年時点のもの（乗りものニュース編集部撮影）。

ANAの整備訓練機「JA301K」の機内。写真は2022年時点のもの（乗りものニュース編集部撮影）。

ANAの整備訓練機「JA301K」の機内。写真は2022年時点のもの（乗りものニュース編集部撮影）。

ANAの整備訓練機「JA301K」の機内。写真は2022年時点のもの（乗りものニュース編集部撮影）。

ANAの整備訓練機「JA301K」の機内。写真は2022年時点のもの（乗りものニュース編集部撮影）。

ANAの整備訓練機「JA301K」の機内。写真は2022年時点のもの（乗りものニュース編集部撮影）。

ANAの整備訓練機「JA301K」の機内。写真は2022年時点のもの（乗りものニュース編集部撮影）。

ANAの整備訓練機「JA301K」の機内。写真は2022年時点のもの（乗りものニュース編集部撮影）。

ANAの整備訓練機「JA301K」の機内。写真は2022年時点のもの（乗りものニュース編集部撮影）。

ANAの整備訓練機「JA301K」の機内。写真は2022年時点のもの（乗りものニュース編集部撮影）。

ANAの整備訓練機「JA301K」の機内。写真は2022年時点のもの（乗りものニュース編集部撮影）。

ANAの整備訓練機「JA301K」の機内。写真は2022年時点のもの（乗りものニュース編集部撮影）。

ANAの整備訓練機「JA301K」の機内。写真は2022年時点のもの（乗りものニュース編集部撮影）。

ANAの整備訓練機「JA301K」の機内。写真は2022年時点のもの（乗りものニュース編集部撮影）。

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