東急東横線の「Q SEAT」本格運行開始 “座れる有料車両”なぜ「急行」に? 相鉄線などへ拡大するのか 読み込み中... クロスシートモードとなった東横線の「Q SEAT」(2023年8月8日、大藤碩哉撮影)。 (2023年8月8日、大藤碩哉撮影)。 (2023年8月8日、大藤碩哉撮影)。 (2023年8月8日、大藤碩哉撮影)。 (2023年8月8日、大藤碩哉撮影)。 (2023年8月8日、大藤碩哉撮影)。 (2023年8月8日、大藤碩哉撮影)。 (2023年8月8日、大藤碩哉撮影)。 (2023年8月8日、大藤碩哉撮影)。 (2023年8月8日、大藤碩哉撮影)。 (2023年8月8日、大藤碩哉撮影)。 (2023年8月8日、大藤碩哉撮影)。 (2023年8月8日、大藤碩哉撮影)。 (2023年8月8日、大藤碩哉撮影)。 (2023年8月8日、大藤碩哉撮影)。 乗務員がスイッチ操作で転換する(2023年8月8日、大藤碩哉撮影)。 4・5号車に座席指定車両「Q SEAT」を連結した東急5050系電車4000番台4113編成(2023年8月8日、大藤碩哉撮影)。 「Q SEAT」のダイヤ(画像:東急電鉄)。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた (PR)DUNLOP まさかの「新幹線引っ越し」実現へ!? 九州縦断も“即日” JRと引越大手がタッグ さらば「磁気定期券」東武が“廃止”へ 関東の鉄道各社は「改札を通すきっぷ」全廃方針 国内初「路面電車型のサウナ」誕生へ 場所は品川から1駅離れた「交通の要衝」…スペックもスゴい高い 東武野田線の駅で「ナゾの工事」が進行中! 駅の真っ只中に「新しい線路」を敷く!? 目的を聞いた この画像の記事を読む