うんざりな「アクアライン渋滞」軽減！ “時間帯値上げ”効果アリ どれだけスイスイに？ 読み込み中... アクアライン上り線の社会実験における交通状況について（画像：NEXCO東日本）。 アクアライン上り線の社会実験における交通状況について（画像：NEXCO東日本）。 アクアライン上り線の社会実験における交通状況について（画像：NEXCO東日本）。 アクアライン上り線の社会実験における交通状況について（画像：NEXCO東日本）。 アクアライン上り線の社会実験における交通状況について（画像：NEXCO東日本）。 木更津金田IC周辺一般道の状況（画像：NEXCO東日本）。 木更津金田IC周辺一般道の状況（画像：NEXCO東日本）。 木更津金田IC周辺一般道の状況（画像：NEXCO東日本）。 木更津金田ICへの流入渋滞が改善した（画像：NEXCO東日本）。 木更津金田ICへの流入渋滞が改善した（画像：NEXCO東日本）。 参考（画像：NEXCO東日本）。 参考（画像：NEXCO東日本）。 土休日午後のアクアライン上り線の渋滞。社会実験が始まる直前の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「道の駅」での車中泊“OKかNGか？” 実は微妙な“グレーゾーン”謎理論の正体とは 堂々と泊まれる「唯一の解決策」あります！ 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 東京都心の新「海底トンネル」本当に実現するのか？ レインボーBに並行 改めて「優先整備」路線に 「55キロ計画の大規模バイパス」まもなく延伸へ “もと離島”に新たな橋ついに架かる！ “真っ暗な道の駅”も激変!? この画像の記事を読む
