「日本最北の自動車道」実質延伸ルートはまるまる“廃止国鉄ローカル線” まさに道路で復活！

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開通区間について（画像：稚内開発建設部）。

開通区間について（画像：稚内開発建設部）。

開通区間について（画像：稚内開発建設部）。

開通区間について（画像：稚内開発建設部）。

開通区間について（画像：稚内開発建設部）。

羽幌線があった頃（国土地理院の地図を加工）。

開通区間について（Googleマップを加工）。

整備効果について（画像：稚内開発建設部）。

整備効果について（画像：稚内開発建設部）。

整備効果について（画像：稚内開発建設部）。

整備効果について（画像：稚内開発建設部）。

国道40号現道の地吹雪（画像：稚内開発建設部）。

開通した天塩防災の区間（画像：稚内開発建設部）。

開通した天塩防災の区間（画像：稚内開発建設部）。

開通した天塩防災の区間（画像：稚内開発建設部）。

開通した天塩防災の区間（画像：稚内開発建設部）。

開通した天塩防災の区間（画像：稚内開発建設部）。

開通する国道40号「天塩防災」の一部（画像：稚内開発建設部）。

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