小仏TNより深刻？ 中央道上り線「東京区間」渋滞対策どうなった 車線増設にメドも 読み込み中... 中央道上り線の渋滞とこれまでの対策（画像：NEXCO中日本／相武国道事務所）。 中央道上り線の渋滞とこれまでの対策（画像：NEXCO中日本／相武国道事務所）。 中央道上り線の渋滞とこれまでの対策（画像：NEXCO中日本／相武国道事務所）。 三鷹バス停付近の対策について（画像：NEXCO中日本／相武国道事務所）。 三鷹バス停付近の対策について（画像：NEXCO中日本／相武国道事務所）。 三鷹バス停付近の対策について（画像：NEXCO中日本／相武国道事務所）。 三鷹バス停付近の対策について（画像：NEXCO中日本／相武国道事務所）。 渋滞対策の事業外区間についてもボトルネックが指摘されている（画像：NEXCO中日本／相武国道事務所）。 ソフト対策の例（画像：NEXCO中日本／相武国道事務所）。 中央道の調布IC付近（画像：写真AC）。 ソフト対策の例（画像：NEXCO中日本／相武国道事務所）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 「JR駅と『市駅』をつなぐ橋」まるっと“横スライド”の次は“踏切新設” 街の象徴の造り替え大事業 通行止め範囲拡大 小田急「ロマンスカー」歴代の“人気車種”は？ 全国で唯一「ドライブスルー公衆電話」とは？ 愛知に現存する“珍スポット”行って判明！ その使い方 なぜ“クルマ好き”が集まるように？ 首都高「大黒PA」最初は“全く違う聖地”だった!? 目玉の施設がどうでもよくなったワケ この画像の記事を読む
