結局「スポーツカー祭り」だったモビリティーショー これが日本の現状？ EVも多かったけど 読み込み中... 日産「ハイパー・パンク」。一連のEVコンセプト車のひとつ。 マツダ「アイコニックSP」。 ホンダ「プレリュード・コンセプト」。 ホンダ「プレリュード・コンセプト」。 ダイハツ「ビジョン・コペン」。 ダイハツ「ビジョン・コペン」。 スバル「スポーツモビリティコンセプト」。 スバル「スポーツモビリティコンセプト」。 レクサス「LF-ZC」。 レクサス「LF-ZC」。 マツダ「アイコニックSP」。ロータリーエンジンを活用したシリーズ式プラグインハイブリッドのコンセプトは話題となった（乗りものニュース編集部撮影）。 トヨタ「FT-Se」も目玉の一つだった（乗りものニュース編集部撮影）。 日産「ハイパー・フォース」。一連のEVコンセプト車の最後に会場で発表となった（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 「Hマークも変えます！」 ホンダの「新戦略」とは？ “スポーツモデル”と"ゴツいモデル”の2系統に 「日本の新車は高すぎる！」←本当か？ クルマの価格が上がり続ける“真の理由”とは 海外＆25年前と徹底比較！ 現行「フェアレディZ」初の大幅チェンジへ！ オートサロンで「NISMO」改良型を先行展示 標準モデルは“顔つき”一新 『MFゴースト』主人公のトヨタ86を完全再現「実は買えます」苦労して作り上げたクルマ？ この画像の記事を読む
