「使用開始です！」中央線グリーン車用「延伸ホーム」次々と完成 全9駅で「12両編成対応」 読み込み中... 「12両対応済み」になった中央線ホーム（JR東日本 東京建設プロジェクトマネジメントオフィスの公式SNSより） 「12両対応済み」になった中央線ホーム（JR東日本 東京建設プロジェクトマネジメントオフィスの公式SNSより） 「12両対応済み」になった中央線ホーム（JR東日本 東京建設プロジェクトマネジメントオフィスの公式SNSより） 「12両対応済み」になった中央線ホーム（JR東日本 東京建設プロジェクトマネジメントオフィスの公式SNSより） 「12両対応済み」になった中央線ホーム（JR東日本 東京建設プロジェクトマネジメントオフィスの公式SNSより） 「12両対応済み」になった中央線ホーム（JR東日本 東京建設プロジェクトマネジメントオフィスの公式SNSより） 「12両対応済み」になった中央線ホーム（JR東日本 東京建設プロジェクトマネジメントオフィスの公式SNSより） 「12両対応済み」になった中央線ホーム（JR東日本 東京建設プロジェクトマネジメントオフィスの公式SNSより） JR中央線で使われるE233系電車（画像：写真AC）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「郊外のほうがいい」 50万都市の駅前“砂漠”状態のまま2年 新アリーナ計画で急浮上の適地とは？ 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「新鮮」「意外とすぐ馴染んじゃうかも」 山手線電車が“黄色くなって”ついに登場！ 中央・総武線で試運転 今後どうなる？ あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
