なぜ高速道路のパトロールカーはSUVばかり？ 他の車種では到底ムリだった！ 読み込み中... 東日本パトロールのパトロールカーの内部（斎藤雅道撮影）。 首都高の200型「ランドクルーザー」パトロールカーの内部（中島洋平撮影）。 首都高の200型「ランドクルーザー」。 首都高の200型「ランドクルーザー」。 首都高の200型「ランドクルーザー」。 首都高の200型「ランドクルーザー」。 NEXCO東日本パトロールのパトロールカー。ベースは「ランドクルーザープラド」（斎藤雅道撮影）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 瞬きしている!?「パカパカ動くヘッドライト」なぜ消えた？ 規制が生んだ苦肉の策 絶滅した理由と「最後の国産車」 逆走車、とまれ…！ “グサッとくる”物理対策、関東で一挙導入へ 「××逆走××」「あなたは逆走」視覚対策も強化 「日本の新車は高すぎる！」←本当か？ クルマの価格が上がり続ける“真の理由”とは 海外＆25年前と徹底比較！ ナビが突然「海の上」!?「首都高・山手トンネル」で自車が“暴走する”ワケ 日本一の長さが招く“目隠し”の限界 この画像の記事を読む
