陸羽東線より利用されなかったのは？ JR東日本「赤字62線区」の経営状況 2022年度版 読み込み中... 営業係数が最も高かったのは久留里線の久留里～上総亀山間（画像：JR東日本）。 2022年度の経営状況（画像：JR東日本）。 2022年度の経営状況（画像：JR東日本）。 JR陸羽東線（画像：写真AC）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「安全のため」重すぎる設備、重すぎる人の負担――地方鉄道の“三重苦”を救う「シンプル化技術」の数々 あとは政策だけ？ 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ さいたまの東側を激変させる「鉄道延伸」スケジュールが明らかに 新駅周辺の開発と同時着手も想定 地味に進むJR普通列車の「ロングシート化」仕方ないことなのか？ 旅情・快適さ・それより“効率”という時代 この画像の記事を読む
