三遠南信道の最難所「青崩峠トンネル」完成間近!? 貫通から7か月 内部の工事も「83%完了」 読み込み中... 三遠南信道と「青崩峠道路」の概要（画像：国土交通省）。 工事が進む青崩峠トンネル（画像：国土交通省）。 三遠南信道と「青崩峠道路」の概要（画像：国土交通省）。 三遠南信道と「青崩峠道路」の概要（画像：国土交通省）。 三遠南信道と「青崩峠道路」の概要（画像：国土交通省）。 「青崩峠道路」の現在の進捗（画像：国土交通省）。 「青崩峠道路」の現在の進捗（画像：国土交通省）。 「青崩峠道路」の現在の進捗（画像：国土交通省）。 深い谷間の青崩峠（画像：Google Earth）。 深い谷間の青崩峠（画像：Google Earth）。 深い谷間の青崩峠（画像：Google Earth）。 一部開通済みの草木トンネル（画像：Google Earth）。 狭い林道で峠を越える（画像：Google Earth）。 狭い林道で峠を越える（画像：Google Earth）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 高速道路走る車両が「分離帯に減速ゼロで激突→大回転」 戦慄映像をNEXCO中日本が公開 惨劇回避の方法は？ 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 圏央道「約7kmの4車線化」＆「約20kmのスピードアップ」7月同時実施へ！ 茨城の4車線化で埼玉もスイスイに!? 中京圏屈指の複雑なJCTで「混雑が緩和しました」 NEXCOが“渋滞対策”の成果を公表 車線かえて劇的効果？ この画像の記事を読む
