車の常識変わる？「フットブレーキ電動化」実現近づく 従来ブレーキと別次元の“油圧ナシ”そのメリットとは 読み込み中... 電動ディスクブレーキの概要（画像：アイシン）。 電動ディスクブレーキの概要（画像：アイシン）。 アドヴィックスが考えるブレーキのロードマップ。203X頃にはまず後輪を電動ディスクブレーキとしたい考え（画像：アイシン）。 アイシンとして取り組んできたブレーキ関連の流れ（画像：アイシン）。 1970年代に開発したブレーキ関連。左からブレーキブースタ＆マスタシリンダ、ABSモジュレータ、ディスクブレーキキャリパ（画像：アイシン）。 2023年のアドヴィックスが開発したブレーキ関連。左から回生協調ブレーキシステム、ESCモジュレータ、キャリパ一体型電動パーキングブレーキ（画像：アイシン）。 自動車ディスクブレーキのイメージ（画像：写真AC）。 JMS2023のアイシンブース（会田 肇撮影）。 アイシングループの「アドヴィックス」が開発を進めている、ブレーキオイルを使わない電動ディスクブレーキの試作機（画像：アイシン）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 選挙カーは「ココを避けよう」に賛同 立民前代表が党派を超えて“配慮”呼びかけ 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 “残クレ”の超高級ミニバンが盗まれたらどうなる？ ローン地獄と車両保険の盲点 クルマないのに待っている“過酷な現実”も 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
