「南多摩尾根幹線道路」4車線化で風景が一変 多摩NTの大動脈 巨大な中央分離帯を「埋める」区間とは 読み込み中... 尾根幹と4車線化事業について（画像：東京都建設局）。 尾根幹と4車線化事業について（画像：東京都建設局）。 尾根幹と4車線化事業について（画像：東京都建設局）。 尾根幹と4車線化事業について（画像：東京都建設局）。 尾根幹と4車線化事業について（画像：東京都建設局）。 鶴牧地区の擁壁工事について（画像：東京都建設局）。 鶴牧地区の擁壁工事について（画像：東京都建設局）。 鶴牧地区の擁壁工事について（画像：東京都建設局）。 鶴牧地区の擁壁工事について（画像：東京都建設局）。 鶴牧地区の擁壁工事について（画像：東京都建設局）。 鶴牧地区の擁壁工事について（画像：東京都建設局）。 鶴牧地区の擁壁工事について（画像：東京都建設局）。 鶴牧地区の擁壁工事について（画像：東京都建設局）。 鶴牧地区の擁壁工事について（画像：東京都建設局）。 鶴牧地区の擁壁工事について（画像：東京都建設局）。 鶴牧地区の擁壁工事について（画像：東京都建設局）。 暫定2車線で渋滞する尾根幹。巨大な中央分離帯がある（画像：東京都建設局）。 この画像の記事を読む
