平成の「房総特急」はここまでスゴかった！ 定期引退の255系を振り返る “ほぼ変わらず”令和まで 読み込み中... グリーン車は定員増を重視し座席は2+2列。リクライニング角度も深くなかった（安藤昌季撮影）。 グリーン車（安藤昌季撮影）。 グリーン車（安藤昌季撮影）。 グリーン車（安藤昌季撮影）。 グリーン車（安藤昌季撮影）。 普通車（安藤昌季撮影）。 JR東日本の255系電車「房総ビューエクスプレス」（安藤昌季撮影）。 普通車（安藤昌季撮影）。 E257系電車500番台を使用した特急「わかしお」（伊藤真悟撮影）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 近未来システム「SRT」に試乗！ 名古屋の移動はどう変わる？ 驚異の“18m超ロング車体”には常識覆す「座席配置」まで 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 JR西日本の「必ず座れる列車」新ブランドに統一へ 「Aシート」や「うれしート」はどうなる？ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
